Anskaffelse - Nytt verkstedbygg (2), 2026

Orientering: Leverandør skal i kostnadsberegningen fylle ut vedlagt prisskjema, og levere som vedlegg til tilbudet i Excel-format. Alle felter i vedlagte prisskjema merket med gult skal fylles ut. Manglende utfylling av prisfelt vil kunne medføre vanskeligheter med å kunne vurdere tilbudet, og tilbudet vil da kunne bli avvist. Alle priser er i NOK, ekskl. mva., inkludert alle direkte eller indirekte utgifter og avgifter som kan tenkes påløpt i forbindelse med leveransen. Ordregebyr og fakturagebyr er å regne som utgifter. Prisene skal inneholde alle kostnader for kunde som inngår i denne konkurransen. Kostnader som leverandør vet vil tilkomme, men som ikke er spesifikt angitt i tilbudet, vil oppfattes som inkludert i de oppgitte kostnadene. Alle avtalepriser er faste. Regningsarbeider: Totalentreprenør skal levere timespriser for arbeid utover kontraktens omfang, endringsarbeider og tilleggsarbeider. Timesprisene skal være bindende for hele kontraktsperioden. Timesprisene gjelder for alle fagkategorier som dekkes av kontraktsarbeidet og skal inkludere alle påslag. Bruk av timespriser Timespriser skal kun benyttes ved: • Avtalte endrings- og tilleggsarbeider. • Arbeid bestilt skriftlig av byggherre eller byggherrens representant. • Arbeider utenfor kontraktens definerte omfang. Arbeid uten skriftlig bestilling gir ikke rett til betaling etter timespris. Evaluering: Totalsum fra prisskjema legges til grunn i evalueringen av pris. Ved vurdering av pris benyttes hybridmodell med knekkpunkt 1. Vedlagt følger mal for evalueringsmodellen. Leverandørens samlede poengscore for dette tildelingskriteriet vektes med tildelingskriteriets vektingsprosent

Begrunnelse unntak: Oppdragsgiver benytter unntaksbestemmelsen i FOA § 7-9 fjerde ledd andre punktum, og prioriterer ikke klima- og miljøhensyn blant de tre høyest prioriterte tildelingskriteriene i tråd med tredje ledd. Dette valget begrunnes nedenfor. Det stilles i denne konkurransen som minstekrav bruk av lavkarbon B betong, krav til grad av avfallshåpndtering og minimering av massetransport. Det er oppdragsgivers oppfatning at dette klart gir en større miljøgevinst enn å benytte dette som tildelingskriterier. Ved å benytte det som tildelingskriterier risikerer vi at leverandører som ikke benytter lavkarbon B betong, har lavere sorteringsgrad og mer bruk av massetransport likevel kan vinne konkurransen dersom prisen er lav nok.