Tildelt2025-115181· Sendt til TED
E39 Veibustkrysset
Beskrivelse fra kunngjøringen
Veibustkrysset skal ombygges til toplanskryss med tilhørende av og påkjøringsramper til E39. Eksisterende bru under E39 skal rives og det skal bygges ny bru med to kjørebaner og fortau under brua. Eksisterende busslommer beholdes inntil E39 og det etableres nødvendig gangvegsystem fra busslommene og fram til kommunalt veinett. Kontraktsarbeidene omfatter i hovedsak ca. 510 m utvidelse av E39 fra to til fire kjørefelt, bygging av midlertidig rundkjøring og 250 m interimsvei, rivning og bygging av ny kulvert under E39, utvidelse av kommunale veger/bygging av GS-veger og omlegging av eksisterende infrastruktur i området. Veglysanlegget fornyes i kryssområdet og ca. 500 m sørvestover langs E39.
Tildelingskriterier
Slik vektes tilbudene i konkurransen.
- K1: Tilbudssum · Pris
- K2: Ivaretagelse ytre miljø og reduksjon av klimagassutslipp i prosjektet · Kvalitet
Kontraktsdetaljer
E39 Veibustkrysset20 mnd · 5 tilbud
- VinnerBusengdal AS77,82 mill kr · kontrakt 17.10.2025
Parter
Kjøper
- Statens vegvesen971032081
Vinner
- Busengdal AS935426243
Rådgivere og øvrige parter
- Oslo tingrett926725939
Anskaffelseslivsløp
Andre kunngjøringer i samme anskaffelse.
- 28.8.2025ANNOUNCEMENT_OF_COMPETITION → 2025-112356 (ikke i basen)
- 3.9.2025ANNOUNCEMENT_OF_COMPETITION → 2025-112629
- 22.10.2025ANNOUNCEMENT_OF_CONCLUSION_OF_CONTRACT (denne)
Full kunngjøring
Kjøper
Prosedyre
Beskrivelse
Veibustkrysset skal ombygges til toplanskryss med tilhørende av og påkjøringsramper til E39. Eksisterende bru under E39 skal rives og det skal bygges ny bru med to kjørebaner og fortau under brua. Eksisterende busslommer beholdes inntil E39 og det etableres nødvendig gangvegsystem fra busslommene og fram til kommunalt veinett. Kontraktsarbeidene omfatter i hovedsak ca. 510 m utvidelse av E39 fra to til fire kjørefelt, bygging av midlertidig rundkjøring og 250 m interimsvei, rivning og bygging av ny kulvert under E39, utvidelse av kommunale veger/bygging av GS-veger og omlegging av eksisterende infrastruktur i området. Veglysanlegget fornyes i kryssområdet og ca. 500 m sørvestover langs E39.
Hensikt
Sted for gjennomføring
Verdi
Generell informasjon
Tilleggsinformasjon
Tilbudskonferanse vil finne sted med møtested Statens vegvesen, Vestre Olsviksveg 13, 6019 Ålesund, tirsdag 16.sept 2025 kl. 13.00. Påmelding til tilbudskonferansen skjer via KGV. Tilbudskonferansen vil bli gjennomført på norsk. Eventuelle spørsmål som leverandørene ønske å stille til oppdragsgiver på tilbudskonferansen kan også sendes inn skriftlig i KGV i forkant av tilbudskonferansen. I denne konkurransen er det vurdert at klima- og miljøkrav i kravspesifikasjonen gir klart bedre effekt enn klima- og miljøhensyn i tildelingskriterier. Begrunnelse fremgår av vedlegg til konkurransegrunnlaget.
Delkontrakt
Beskrivelse
Veibustkrysset skal ombygges til toplanskryss med tilhørende av og påkjøringsramper til E39. Eksisterende bru under E39 skal rives og det skal bygges ny bru med to kjørebaner og fortau under brua. Eksisterende busslommer beholdes inntil E39 og det etableres nødvendig gangvegsystem fra busslommene og fram til kommunalt veinett. Kontraktsarbeidene omfatter i hovedsak ca. 510 m utvidelse av E39 fra to til fire kjørefelt, bygging av midlertidig rundkjøring og 250 m interimsvei, rivning og bygging av ny kulvert under E39, utvidelse av kommunale veger/bygging av GS-veger og omlegging av eksisterende infrastruktur i området. Veglysanlegget fornyes i kryssområdet og ca. 500 m sørvestover langs E39.
Hensikt
Sted for gjennomføring
Anslått varighet
Verdi
Generell informasjon
Tilleggsinformasjon
Tilbudskonferanse vil finne sted med møtested Statens vegvesen, Vestre Olsviksveg 13, 6019 Ålesund, tirsdag 16.sept 2025 kl. 13.00. Påmelding til tilbudskonferansen skjer via KGV. Tilbudskonferansen vil bli gjennomført på norsk. Eventuelle spørsmål som leverandørene ønske å stille til oppdragsgiver på tilbudskonferansen kan også sendes inn skriftlig i KGV i forkant av tilbudskonferansen. I denne konkurransen er det vurdert at klima- og miljøkrav i kravspesifikasjonen gir klart bedre effekt enn klima- og miljøhensyn i tildelingskriterier. Begrunnelse fremgår av vedlegg til konkurransegrunnlaget.
Tildelingskriterier
Kriterium
Kriterium
Beskrivelse av metoden som skal benyttes dersom vektingen ikke kan uttrykkes ved kriterier
Følgende tildelingskriterier legges til grunn for evalueringen: K1: Tilbudssum K2: Ivaretagelse ytre miljø og reduksjon av klimagassutslipp i prosjektet I evalueringen vil byggherre vurdere tilbudene på grunnlag av tildelingskriteriene og beregne hvert av tilbudenes konkurransesum. Tilbudet med den laveste konkurransesummen vil gi det beste forholdet mellom pris og kvalitet, og entreprenøren med lavest konkurransesum vil derfor tildeles kontrakten.
Teknikker
Rammeavtale
Informasjon om den dynamiske innkjøpsordningen
Nærmere informasjon, mekling og revisjon
Informasjon om tidsfrister for gjennomgang
Ved eventuelle klager vedrørende konkurransen som bringes inn for Klagenemnda for offentlige anskaffelser (KOFA) skal følgende benyttes i forhold til angivelse av innklagede i klagen: Statens vegvesen Utbygging
Resultater
Identifikator for resultatpartiLOT-0000
Informasjon om vinnere
Vinner
Informasjon om kontrakt
Statistisk informasjon
Mottatte tilbud eller forespørsler om å delta
Type mottatte innleveringerTilbud
Virksomheter
Rollene til denne virksomheten
Kunngjøringsinformasjon
Andre anbud fra STATENS VEGVESEN
Boligsanering Hammerfest
Anskaffelse av LMS løsning
40,00 mill kr
Kjøp av Byggearbeid, Tømrer og Maling – område Øst Finnmark
9,60 mill kr
Etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplass for tungbiltransport langs E16 Håbakken - Voss
K30 E39 Stormyra – Staurset: Fullføring
180,00 mill kr