Fjord1 Maritim Drift søker maskinsjef i fast heltidsstilling på MF Årdal, sambandet Hatvik–Venjaneset, 3:3 turnus.
1.maskinist i 2:2 turnus
Fjord1 - Maritim Drift · Bokn, Rogaland
AI-sammendrag
Om stillingen
Fjord1 søker 1 førstemaskinist (1. maskinist) i fast, heltidsstilling (100 %) på sambandet Arsvågen–Mortavika, for tiden MF Raunefjord. Arbeidsstedet er Bokn i Rogaland. Arbeidsordningen er dagskift i turnus med 2 uker på og 2 uker fri, med en arbeidsuke på 85 timer. Man kan reise hjem etter endt vakt eller bo om bord. Oppstart er så snart som mulig, men endelig tidspunkt avtales nærmere.
Som 1. maskinist er du maskinsjefens stedfortreder og har et stort ansvar for driften av fartøyet. Oppgavene omfatter vedlikehold i AMOS, føring av maskindagbok og oljedagbok, oppfølging av sikkerhetsstyringssystemet og ISM-koden, opplæring av personell, bunkring av gass og olje, bestilling av reservedeler og arbeid med energieffektiv drift. Stillingen gir erfaring på gassfartøy.
Krav er kompetansesertifikat M2, sikkerhetskurs, IGF, FSE lav- og høyspenning, krise- og passasjerhåndtering, gyldig helseerklæring og skandinaviske språkkunnskaper. Fjord1 dekker IGF-kurs og krise-/passasjerhåndtering for aktuelle kandidater.
Om arbeidsgiveren
Fjord1 – Maritim Drift driver ferjesamband innen transport, og Arsvågen–Mortavika er et av de mest trafikkerte sambandene. Arbeidsgiveren tilbyr konkurransedyktig lønn etter lokale protokoller, treningsrom om bord, firmahytter og leiligheter, treningsstøtte, behandlingsforsikring og rabattordninger. Reise dekkes ikke. Opplysninger om omsetning, resultat og antall ansatte er ikke oppgitt i annonsen.
Søknad og frist
Søknadsfristen er 29.10.2026. Kandidater vurderes og tilsettes fortløpende, så tidlig søknad kan lønne seg.
Om stillingen
Vi søker no etter ein 1.maskinist til sambandet Arsvågen–Mortavika, p.t. MF Raunefjord.
Arbeidsordninga er dagskift, 2 veker på og 2 veker fri, med ei arbeidsveke på 85 timar. Du kan reise heim etter endt vakt, men det er og mogleg å bu om bord dersom du ønsker det. Dette er ei ordning som gir god balanse mellom jobb, familieliv og fritid.
I rolla som 1. maskinist har du eit stort ansvar i drifta av fartøyet og fungerer som maskinsjefen sin stedfortredar. Her får du moglegheit til å utvikle deg vidare innan maskinfaget og bygge kompetanse på gassfartøy – ei erfaring som er ettertrakta. Du vil her jobbe på eit av dei mest trafikkerte ferjesambanda, i ein travel, men trygg kvardag med godt samarbeid. Oppstart er så snart som mogleg, men endeleg oppstartstidspunkt vert avtalt nærare.
Aktuelle kandidatar blir vurderte og tilsette fortløpande.
Arbeidsoppgåver
- Vedlikehalde av maskineri/komponentar i henhald til AMOS vedlikehaldssystem.
- Oppgåver iht. alarminstruks
- Føre maskindagbok/kladd og oljedagbok i samsvar med interne og eksterne krav.
- Samarbeid med maskinsjef for å sikre at tryggleikstyringssystemet vert fulgt og at det er samsvar med ISM koden.
- Sjå til at personell som utfører arbeid i maskin nyttar verne- og tryggleiksutstyr.
- Utvikling og opplæring av personell som er underlagt maskin.
- Oppdatere og ajourhalde jobbeskrivelsar i vedlikehaldssystemet og reservedelsoversikt.
- Arkivering og vedlikehald av fartøyet sine tegningar og tekniske manualar.
- Ansvar for bunkring av gass og olje.
- Halde dagleg oversikt over behaldning og forbruk av brennolje, smøreolje og ferskvatn.
- Oppfølging og bestilling av reservedeler og utstyr innanfor sitt ansvarsområde.
- Sørge for at stoffkartoteket er tilgjengeleg og oppdatert.
- Sørge for reinhald og brannførebygging innanfor sitt ansvarsområde.
- Bidra til energieffektiv og trygg drift av fartøyet gjennom målretta oppfølging av SEEMP-tiltak, energileiing og optimal bruk av teknisk utstyr i samsvar med ISO 50001.
Kvalifikasjonar
- Kompetansesertifikat M2
- Sikkerhetskurs i høve kvalifikasjonsføreskrifta
- Ferdigheitssertifikat, vidaregåande IGF
- FSE lav- og høyspenning
- Krise- og passasjerhandtering
- Gyldig helseerklæring
- Skandinaviske språkkunnskaper muntlig og skriftlig
Fjord1 dekker IGF kurs og krise-/og passasjerhandtering for aktuelle kandidatar.
Personlege eigenskapar
Vi søkjer ein sjølvstendig, og løsningsorientert 1.maskinist med teknisk innsikt, og god kommunikasjonsevne. Du må vere ansvarsbevisst, nøyaktig, samt evne å jobbe under press. Gode samarbeidsevner, og vektlegging på eit sikkert arbeidsmiljø er avgjørande. Vi ser etter ein fleksibel og løysingsorientert person som trives med ein variert arbeidskvardag.
Vi tilbyr
- Konkurransedyktig løn etter lokale protokollar, med gode tillegg og ordna arbeidsvilkår.
- Dagskift, 2 veker på og 2 veker av.
- Ein kan bu ombord i arbeidsperioden.
- Treningsrom om bord i fartøyet.
- Attraktive velferdsordningar: firmahytter, leiligheiter, treningstøtte, behandlingsforsikring og gode rabattordningar.
- Vi har rekrutteringsbonus ved tips om kandidatar, som blir tilsett i 100% stilling – ta kontakt for mer informasjon om vilkår.
- Reise er ikke dekket.
Kontaktinformasjon
Benedicte Ellingsen, Rekrutteringsmedarbeider, 47887896, benedicte.ellingsen@fjord1.no
Arbeidssted
E39 5561 Føresvik
Nøkkelinformasjon:
Arbeidsgiver: Fjord1 - Maritim Drift Referansenr.: 5195066327 Stillingsprosent: 100% Fast Søknadsfrist: 29.10.2026
Flere stillinger hos Fjord1 - Maritim Drift
Fjord1 Maritim Drift søker 2 dekkssjefer i fast heltid, turnus 2:2, på sambandet Arsvågen–Mortavika.
Fjord1 Maritim Drift søker matros til fast heltidsstilling i 2:2-turnus på ferjesambandet Fedje–Sævrøy, Austrheim.
Fjord1 søker skipsfører til hurtigbåt på ruten Bergen–Nordfjord–Sogn, fast heltid i Bergen, turnus 1 uke på og 2 uker fri.
Fjord1 søker én ambulerende skipsfører i fast heltidsstilling i Vestland, med skift 14 dager på og 14 av.
Lignende stillinger
Rekas Transport AS i Ullensaker søker 1 varebilsjåfør klasse B til fast morgenrute fra Gardermoen, heltid og fast ansettelse.
HK Crew i Agder søker 2 førstestyrmenn/sikkerhetsoffiserer til kystruteskip, fast og heltid.
Ferder Taxi AS i Horten søker 2 drosjesjåfører til nattkjøring, fast ansettelse på heltid.
Express Transport i Agder søker 2 faste heltidssjåfører (kl. B) for budbilkjøring i Aust- og Vest-Agder.