Selskapsroller for John Hansen

Solid omsetning på 40 mill. kr plasserer selskapet blant de 10% største i godstransport på vei, men den negative egenkapitalen på -1 mill. kr og en gjeldsgrad som overstiger eiendelene er en klar finansiell risikofaktor. Som heleid datterselskap av Nordtrafikk AS er selskapet trolig en operativ arm i et større konsern, noe som kan gi støtte fra morselskapet, men som også begrenser selskapets selvstendige handlefrihet. Marginen er under bransjegjennomsnittet, og med flat vekst på 1% er det lite som tyder på at lønnsomheten vil bedre seg vesentlig uten strukturelle grep.