Selskapsroller for Joachim Rydland

Som heleid datterselskap av den danske logistikkgiganten DSV plasserer virksomheten seg blant landets største veitransportaktører med over 1 milliard i omsetning og nærmere 1 200 ansatte. Marginene er likevel pressede — et driftsresultat på 8 millioner mot 1,5 milliarder i omsetning gir en margintynne som ligger under bransjesnitt, noe som er typisk for kontraktsdrevet godstransport i et konsern der lønnsomhet ofte optimaliseres på tvers av selskapsgrenser. En egenkapitalandel på rundt 17 % kombinert med fallende omsetning (-3 %) antyder at selskapet er finansielt stramt rigget og sårbart for volumsvingninger i det norske fraktmarkedet.