Aktiv2026-116738· Sendt til TED
Vardø fiskerihavn – ytre molo
AI-sammendrag
Hva som anskaffes
Kystverket søker entreprenør for bygging av en ny ytre molo nord for innseilingen til Vardø fiskerihavn i Øst-Finnmark. Moloen blir på om lag 660 meter og bygges på vanndybder ned mot 35 meter. Kontrakten omfatter også utdyping ved Hasselneset, med mudring av løsmasser og undervannssprengning av berg, samlet om lag 45 000 m³. Massene fra utdypingen skal gjenbrukes i molokonstruksjonen.
Store deler av arbeidene utføres fra sjøen med en midlertidig anleggsøy, og alle eksterne steinmasser skal fraktes sjøveien. Prosjektet krever sjøbasert logistikk, spesialisert utstyr og gjennomføring under krevende vær- og bølgeforhold. Det gjelder omfattende miljøkrav og flere offentlige tillatelser knyttet til arbeid i sjø, mudring, undervannssprengning, miljøovervåking og plastregnskap, samt sesongmessige restriksjoner for deler av arbeidene. Kontraktens art er bygge- og anleggsarbeid. Målet er å bedre roligheten og sikkerheten i havnen.
Kvalifikasjons- og tildelingskriterier
Kontrakten tildeles tilbudet med laveste pris: Pris 100%. Utvelgelseskriteriene er beskrevet i ESPD og konkurransedokumentene, og må leses der for konkrete krav til kapasitet og erfaring. Kunngjøringen oppgir ikke detaljer om skatteattest eller HMS-krav.
Prosedyren er åpen og anskaffelsen er over EØS-terskelen. Leverandører må besvare ESPD om avvisningsgrunner, blant annet dommer for korrupsjon, bedrageri, hvitvasking og kriminell organisasjon, brudd på miljø-, arbeids- og sosialrett, manglende betaling av skatter og avgifter eller trygdeavgifter, konkurs og insolvens, samt tidligere vesentlig kontraktsbrudd. Nasjonale avvisningsgrunner kan komme i tillegg og er beskrevet i konkurransedokumentene.
Verdi, varighet og frister
Kunngjøringen oppgir ingen anslått kontraktsverdi.
- Kontraktsperiode: fra 21.06.2027 til 20.06.2031
- Frist for spørsmål: 07.05.2027 kl. 12:00
- Tilbudsfrist: 21.05.2027 kl. 12:00 (kunngjøringens hovedfelt oppgir kl. 10:00 UTC, som tilsvarer samme tidspunkt etter norsk sommertid)
- Offentlig åpning: 21.05.2027 kl. 12:00
- Tilbudet skal være bindende i 6 måneder
Praktisk informasjon
Arbeidet utføres ved Vardø fiskerihavn i Vardø, Finnmark. Anskaffelsen er ikke delt i delkontrakter. Elektronisk innlevering er obligatorisk, og tilbud skal skrives på norsk. Konkurransedokumentene er tilgjengelige på norsk. Varianter, elektronisk katalog og flere tilbud fra samme tilbyder er ikke tillatt. Elektronisk faktura (eFaktura) er obligatorisk. Kontrakten er ikke forbeholdt vernede virksomheter. Klager behandles av Klagenemnda for offentlige anskaffelser.
Beskrivelse fra kunngjøringen
Kystverket er et forvaltningsorgan under Nærings- og fiskeridepartementet. Etaten skal bidra til sikker og effektiv ferdsel i farleder langs kysten og inn til havner, og har ansvar for statens beredskap mot akutt forurensning.Kystverket har ansvar for sikkerhet og fremkommelighet for alminnelig ferdsel i farvannet. I dette inngår ansvar for navigasjonsinfrastruktur, statlige fiskerihavneanlegg, farvannstiltak, lostjenester og sjøtrafikksentraltjenester. Kystverket har også ansvar for den nasjonale beredskapen mot akutt forurensning. Videre medvirker Kystverket i planprosesser og utøver myndighet etter havne- og farvannsloven, deler av forurensningsloven, svalbardmiljøloven og plan- og bygningsloven.Kystverket deltar også i arbeidet med Nasjonal transportplan, som fremlegges hvert fjerde år og omfatter alle de fire transportsektorene vei-, jernbane-, luft- og sjøtransport.Kystverket har en funksjonsorganisering med inndeling i fire virksomhetsområder:1) Transport, havn og farled, 2) Navigasjonsteknologi og maritime tjenester, 3) Miljøberedskap, og 4) Lostjenesten. Vardø fiskerihavn er den største fiskerihavnen i Vardø kommune og en viktig havn for fiskeflåten i Øst-Finnmark. Havnen er utsatt for betydelig bølgepåvirkning fra nordvest til nordøst, noe som medfører krevende liggeforhold, økt risiko for skader på fartøy og infrastruktur, samt begrensninger for effektiv bruk av havneanlegget.Prosjektet omfatter etablering av en ny ytre molo nord for innseilingen til Vardø havn, samt utdyping ved Hasselneset for å sikre tilfredsstillende framkommelighet etter at innseilingen innsnevres som følge av den nye moloen. Moloen får en total lengde på om lag 660 meter og bygges på vanndybder ned mot 35 meter.Utdypingen ved Hasselneset omfatter både mudring av løsmasser og undervannssprengning av berg, med et samlet volum på om lag 45 000 m³. Massene fra utdypingen skal gjenbrukes i molokonstruksjonen.Store deler av arbeidene skal utføres fra sjøen ved hjelp av en midlertidig anleggsøy. Alle eksterne steinmasser til molobyggingen skal transporteres sjøveien. Prosjektet er derfor i stor grad avhengig av sjøbasert logistikk, spesialisert utstyr og gjennomføring under krevende vær- og bølgeforhold.Prosjektet er underlagt omfattende miljøkrav og flere offentlige tillatelser, blant annet knyttet til arbeid i sjø, mudring, undervannssprengning, miljøovervåking og plastregnskap. Videre er prosjektet underlagt sesongmessige restriksjoner for deler av arbeidene.Prosjektets primære mål er å forbedre roligheten og sikkerheten i Vardø fiskerihavn, legge til rette for effektiv og trygg havnedrift og bidra til videre utvikling av fiskeri- og sjørelaterte næringer i området.
Tildelingskriterier
Slik vektes tilbudene i konkurransen.
- Laveste pris · Pris
Kontraktsdetaljer
Vardø fiskerihavn – ytre molo21.6.2027 – 20.6.2031
Parter
Kjøper
- KYSTVERKET874783242
Rådgivere og øvrige parter
API og MCPGET /tenders/2026-116738
API
curl "https://api.sokfirma.no/tenders/2026-116738" \ -H "Authorization: Bearer sk_api_..."
Svar (utdrag)
{
"notice_id": "2026-116738",
"heading": "Vardø fiskerihavn – ytre molo",
"notice_status": "ACTIVE",
"publication_date": "2026-10-28",
"deadline": "2027-05-21T10:00:00+00:00",
"estimated_value": null,
"parties": [
{ "role": "buyer", "name": "KYSTVERKET", … },
…
],
…
}MCP
get_tender({ "notice_id": "2026-116738" })Spør AI-assistenten
Hvem er kjøper i «Vardø fiskerihavn – ytre molo», og hva er kontraktens varighet?
Oppsummer anbudet «Vardø fiskerihavn – ytre molo»: hva skal kjøpes, og hvilke krav stilles?
Hva er tildelingskriteriene i «Vardø fiskerihavn – ytre molo», og hvordan er de vektet?
Full kunngjøring
Kjøper
Prosedyre
Beskrivelse
Kystverket er et forvaltningsorgan under Nærings- og fiskeridepartementet. Etaten skal bidra til sikker og effektiv ferdsel i farleder langs kysten og inn til havner, og har ansvar for statens beredskap mot akutt forurensning.Kystverket har ansvar for sikkerhet og fremkommelighet for alminnelig ferdsel i farvannet. I dette inngår ansvar for navigasjonsinfrastruktur, statlige fiskerihavneanlegg, farvannstiltak, lostjenester og sjøtrafikksentraltjenester. Kystverket har også ansvar for den nasjonale beredskapen mot akutt forurensning. Videre medvirker Kystverket i planprosesser og utøver myndighet etter havne- og farvannsloven, deler av forurensningsloven, svalbardmiljøloven og plan- og bygningsloven.Kystverket deltar også i arbeidet med Nasjonal transportplan, som fremlegges hvert fjerde år og omfatter alle de fire transportsektorene vei-, jernbane-, luft- og sjøtransport.Kystverket har en funksjonsorganisering med inndeling i fire virksomhetsområder:1) Transport, havn og farled, 2) Navigasjonsteknologi og maritime tjenester, 3) Miljøberedskap, og 4) Lostjenesten. Vardø fiskerihavn er den største fiskerihavnen i Vardø kommune og en viktig havn for fiskeflåten i Øst-Finnmark. Havnen er utsatt for betydelig bølgepåvirkning fra nordvest til nordøst, noe som medfører krevende liggeforhold, økt risiko for skader på fartøy og infrastruktur, samt begrensninger for effektiv bruk av havneanlegget.Prosjektet omfatter etablering av en ny ytre molo nord for innseilingen til Vardø havn, samt utdyping ved Hasselneset for å sikre tilfredsstillende framkommelighet etter at innseilingen innsnevres som følge av den nye moloen. Moloen får en total lengde på om lag 660 meter og bygges på vanndybder ned mot 35 meter.Utdypingen ved Hasselneset omfatter både mudring av løsmasser og undervannssprengning av berg, med et samlet volum på om lag 45 000 m³. Massene fra utdypingen skal gjenbrukes i molokonstruksjonen.Store deler av arbeidene skal utføres fra sjøen ved hjelp av en midlertidig anleggsøy. Alle eksterne steinmasser til molobyggingen skal transporteres sjøveien. Prosjektet er derfor i stor grad avhengig av sjøbasert logistikk, spesialisert utstyr og gjennomføring under krevende vær- og bølgeforhold.Prosjektet er underlagt omfattende miljøkrav og flere offentlige tillatelser, blant annet knyttet til arbeid i sjø, mudring, undervannssprengning, miljøovervåking og plastregnskap. Videre er prosjektet underlagt sesongmessige restriksjoner for deler av arbeidene.Prosjektets primære mål er å forbedre roligheten og sikkerheten i Vardø fiskerihavn, legge til rette for effektiv og trygg havnedrift og bidra til videre utvikling av fiskeri- og sjørelaterte næringer i området.
Hovedtrekkene i prosedyren
Vardø fiskerihavn er den største fiskerihavnen i Vardø kommune og en viktig havn for fiskeflåten i Øst-Finnmark. Havnen er utsatt for betydelig bølgepåvirkning fra nordvest til nordøst, noe som medfører krevende liggeforhold, økt risiko for skader på fartøy og infrastruktur, samt begrensninger for effektiv bruk av havneanlegget.Prosjektet omfatter etablering av en ny ytre molo nord for innseilingen til Vardø havn, samt utdyping ved Hasselneset for å sikre tilfredsstillende framkommelighet etter at innseilingen innsnevres som følge av den nye moloen. Moloen får en total lengde på om lag 660 meter og bygges på vanndybder ned mot 35 meter.Utdypingen ved Hasselneset omfatter både mudring av løsmasser og undervannssprengning av berg, med et samlet volum på om lag 45 000 m³. Massene fra utdypingen skal gjenbrukes i molokonstruksjonen.Store deler av arbeidene skal utføres fra sjøen ved hjelp av en midlertidig anleggsøy. Alle eksterne steinmasser til molobyggingen skal transporteres sjøveien. Prosjektet er derfor i stor grad avhengig av sjøbasert logistikk, spesialisert utstyr og gjennomføring under krevende vær- og bølgeforhold.Prosjektet er underlagt omfattende miljøkrav og flere offentlige tillatelser, blant annet knyttet til arbeid i sjø, mudring, undervannssprengning, miljøovervåking og plastregnskap. Videre er prosjektet underlagt sesongmessige restriksjoner for deler av arbeidene.Prosjektets primære mål er å forbedre roligheten og sikkerheten i Vardø fiskerihavn, legge til rette for effektiv og trygg havnedrift og bidra til videre utvikling av fiskeri- og sjørelaterte næringer i området.
Hensikt
Ytterligere klassifisering
- Anleggsarbeid i forbindelse med Moloer
- Anleggsarbeid til havs
- Anleggsarbeid i forbindelse med sjøveier
- Oppmudring og pumpearbeid
Sted for gjennomføring
Generell informasjon
Anskaffelsesforskriften Anskaffelse over EØS-terksel
Grunnlag for avvisning
Corruption
Er leverandøren selv eller en person, som er medlem av leverandørens administrasjons-, ledelses- eller kontrollorgan eller har kompetanse til å representere eller kontrollere eller treffe beslutninger i slike organer, ved rettskraftig dom blitt dømt for korrupsjon ved en dom avsagt for ikke mer enn fem år siden, eller en avvisningsperiode fastsatt direkte i dommen som fortsatt gjelder?Korrupsjon som definert i artikkel 3 i konvensjonen om bekjempelse av korrupsjon, som involverer tjenestemenn i De Europeiske Fellesskapene eller i Den Europeiske Unions medlemsstater (EUT C 195 av 25.6.1997, s. 1), og i artikkel 2, stk. 1, i Rådets rammeavgjørelse 2003/568/RIA av 22. juli 2003 om bekjempelse av korrupsjon i den private sektor (EUT L 192 av 31.7.2003, s. 54). Denne avvisningsgrunnen omfatter også korrupsjon som definert i nasjonal rett for oppdragsgiveren eller leverandøren.
Fraud
Er leverandøren selv eller en person, som er medlem av leverandørens administrasjons-, ledelses- eller kontrollorgan eller har kompetanse til å representere eller kontrollere eller treffe beslutninger i slike organer, ved rettskraftig dom blitt dømt for bedrageri ved en dom avsagt for ikke mer enn fem år siden, eller en avvisningsperiode fastsatt direkte i dommen som fortsatt gjelder?Bedrageri som omhandlet i artikkel 1 i konvensjonen om beskyttelse av De Europeiske Fellesskapenes finansielle interesser (EFT C 316 av 27.11.1995, s. 48).
Money laundering or terrorist financing
Er leverandøren selv eller en person, som er medlem av leverandørens administrasjons-, ledelses- eller kontrollorgan eller har kompetanse til å representere eller kontrollere eller treffe beslutninger i slike organer, ved rettskraftig dom blitt dømt for hvitvasking av penger eller finansiering av terrorisme ved en dom avsagt for ikke mer enn fem år siden, eller en avvisningsperiode fastsatt direkte i dommen som fortsatt gjelder?Hvitvasking av penger eller finansiering av terrorismeSom definert i artikkel 1 i Europaparlamentets og Rådets direktiv 2005/60/EF av 26. oktober 2005 om forebyggende tiltak mot bruk av det finansielle system til hvitvasking av penger og finansiering av terrorisme (EUT L 309 av 25.11.2005, s. 15).
Participation in a criminal organisation
Er leverandøren selv eller en person, som er medlem av leverandørens administrasjons-, ledelses- eller kontrollorgan eller har kompetanse til å representere eller kontrollere eller treffe beslutninger i slike organer, ved rettskraftig dom blitt dømt for deltakelse i en kriminell organisasjon ved en dom avsagt for ikke mer enn fem år siden, eller en avvisningsperiode fastsatt direkte i dommen som fortsatt gjelder? Deltakelse i en kriminell organisasjon som definert i artikkel 2 i Rådets rammeavgjørelse 2008/841/RIA av 24. oktober 2008 om bekjempelse av organisert kriminalitet (EUT L 300 av 11.11.2008, s. 42)
Terrorist offences or offences linked to terrorist activities
Er leverandøren selv eller en person, som er medlem av leverandørens administrasjons-, ledelses- eller kontrollorgan eller har kompetanse til å representere eller kontrollere eller treffe beslutninger i slike organer, ved rettskraftig dom blitt dømt for terrorhandlinger eller straffbare handlinger med forbindelse til terroraktivitetved en dom avsagt for ikke mer enn fem år siden, eller en avvisningsperiode fastsatt direkte i dommen som fortsatt gjelder? Terrorhandlinger eller straffbare handlinger med forbindelse til terroraktivitet som definert i artikkel 1 og 3 i Rådets rammeavgjørelse 2002/475/RIA av 13. juni 2002 om bekjempelse av terrorisme (EFT L 164 af 22.6.2002, s. 3). Denne avvisningsgrunnen omfatter også oppfordring til, medvirkning til eller forsøk på å begå slike handlinger som omhandlet i artikkel 4 i nevnte rammeavgjørelse.
Child labour and including other forms of trafficking in human beings
Er leverandøren selv eller en person, som er medlem av leverandørens administrasjons-, ledelses- eller kontrollorgan eller har kompetanse til å representere eller kontrollere eller treffe beslutninger i slike organer, ved rettskraftig dom blitt dømt for barnearbeid og andre former for menneskehandel ved en dom avsagt for ikke mer enn fem år siden, eller en avvisningsperiode fastsatt direkte i dommen som fortsatt gjelder?Barnearbeid og andre former for menneskehandel som definert i artikkel 2 i Europaparlamentets og Rådets direktiv 2011/36/EU av 5. april 2011 om forebygging og bekjempelse av menneskehandel og beskyttelse av dets ofre, og om erstatning av Rådets rammeavgjørelse 2002/629/RIA (EUT L 101 av 15.4.2011, s. 1).
Breaching of obligations in the fields of environmental law
Er leverandøren kjent med å ha begått brudd på bestemmelser om miljø slik som de fremgår av nasjonal rett, den relevante kunngjøringen eller anskaffelsesdokumentene eller artikkel 18 (2) i direktiv 2014/24/EU.
Breaching of obligations in the fields of labour law
Er leverandøren kjent med å ha begått brudd på bestemmelser om arbeidsforhold slik som de fremgår av nasjonal rett, den relevante kunngjøringen eller anskaffelsesdokumentene eller artikkel 18 (2) i direktiv 2014/24/EU.
Breaching of obligations in the fields of social law
Er leverandøren kjent med å ha begått brudd på bestemmelser om sosiale forhold slik som de fremgår av nasjonal rett, den relevante kunngjøringen eller anskaffelsesdokumentene eller artikkel 18 (2) i direktiv 2014/24/EU.
Grave professional misconduct
Har leverandøren begått alvorlige feil i yrkesutøvelsen? Hvis det er relevant, se definisjoner i nasjonal rett, den relevante kunngjøring eller anskaffelsesdokumentene.
Misrepresentation, withheld information, unable to provide required documents and obtained confidential information of this procedure
Har leverandøren:a) gitt grovt uriktige opplysninger ved meddelelsen av opplysningene som kreves for å kontrollere at det ikke er grunnlag for avvisning, eller av at kvalifikasjonskravene er oppfylt,b) unnlatt å gi slike opplysninger,c) tatt forbehold om straks å fremlegge de støttedokumenter som oppdragsgiver anmoder om, ellerd) urettmessig påvirket oppdragsgivers beslutningsprosess for å tilegne seg konfidensiell informasjon som kan gi denne en urettmessig fordel i forbindelse med konkurransen, eller uaktsomt har gitt misvisende opplysninger som kan få vesentlig innflytelse på beslutninger om avvisning, utvelgelse eller tildeling?
Conflict of interest due to its participation in the procurement procedure
Er leverandør oppmerksom på en interessekonflikt slik denne er angitt i nasjonal rett, den relevante kunngjøring eller anskaffelsesdokumentene?
Direct or indirect involvement in the preparation of this procurement procedure
Har leverandør eller en virksomhet tilknyttet leverandøren gitt råd til oppdragsgiver eller på annen måte vært involvert i planleggingen av konkurransen?
Early termination, damages, or other comparable sanctions
Har leverandør begått vesentlig kontraktsbrudd i forbindelse med oppfyllelsen av en tidligere offentlig kontrakt, en tidligere kontrakt med en offentlig oppdragsgiver eller en tidligere konsesjonskontrakt, der bruddet har ført til heving av kontrakten, erstatning eller andre lignende sanksjoner?
Breaching of obligations set under purely national exclusion grounds
Oppdragsgiver skal angi at i Norge foreligger det nasjonale avvisningsgrunner. Disse skal være beskrevet i anskaffelsesdokumentene. Leverandøren må besvare om han er i en eller flere av de situasjonene som er beskrevet i de nasjonale avvisningsgrunnene. Får de rent nasjonale avvisningsgrunnene, som er angitt i den relevante kunngjøringen eller i anskaffelsesdokumentene, anvendelse?
Breaching obligation relating to payment of social security contributions
Har leverandør unnlatt å oppfylle alle sine forpliktelser til å betale trygdeavgifter både i det land han er etablert i, og i oppdragsgivers medlemsstat, hvis dette er et annet land enn det han er etablert i?
Breaching obligation relating to payment of taxes
Har leverandøren unnlatt å oppfylle sine forpliktelser til å betale skatter og avgifter i det land han er etablert i, og i oppdragsgivers medlemsstat, hvis dette er et annet land enn det han er etablert i?
Business activities are suspended
Angi hvorfor man under nevnte omstendigheter likevel er i stand til å utføre kontrakten, tatt i betraktning gjeldende nasjonale bestemmelser og tiltak vedrørende fortsettelse av forretningsaktivitetene? Det er ikke nødvendig å angi disse opplysningene hvis avvisning av leverandørerer gjort obligatorisk i henhold til gjeldende nasjonal rett uten mulighet for unntak.
Bankruptcy
Er leverandøren i en konkurssituasjon? Angi hvorfor man under nevnte omstendigheter likevel er i stand til å utføre kontrakten, tatt i betraktning gjeldende nasjonale bestemmelser og tiltak vedrørende fortsettelse av forretningsaktivitetene? Det er ikke nødvendig å angi disse opplysningene hvis avvisning av leverandørerer gjort obligatorisk i henhold til gjeldende nasjonal rett uten mulighet for unntak.
Arrangement with creditors
Er leverandøren i en situasjon hvor han har fått tvungen gjeldsordning? Angi hvorfor man under nevnte omstendigheter likevel er i stand til å utføre kontrakten, tatt i betraktning gjeldende nasjonale bestemmelser og tiltak vedrørende fortsettelse av forretningsaktivitetene? Det er ikke nødvendig å angi disse opplysningene hvis avvisning av leverandørerer gjort obligatorisk i henhold til gjeldende nasjonal rett uten mulighet for unntak.
Insolvency
Er leverandøren i en insolvenssituasjon? Angi hvorfor man under nevnte omstendigheter likevel er i stand til å utføre kontrakten, tatt i betraktning gjeldende nasjonale bestemmelser og tiltak vedrørende fortsettelse av forretningsaktivitetene? Det er ikke nødvendig å angi disse opplysningene hvis avvisning av leverandørerer gjort obligatorisk i henhold til gjeldende nasjonal rett uten mulighet for unntak.
Assets being administered by liquidator
Angi hvorfor man under nevnte omstendigheter likevel er i stand til å utføre kontrakten, tatt i betraktning gjeldende nasjonale bestemmelser og tiltak vedrørende fortsettelse av forretningsaktivitetene? Det er ikke nødvendig å angi disse opplysningene hvis avvisning av leverandørerer gjort obligatorisk i henhold til gjeldende nasjonal rett uten mulighet for unntak.
Analogous situation like bankruptcy, insolvency or arrangement with creditors under national law
Er leverandøren i en situasjon hvor han har fått tvungen gjeldsordning? Angi hvorfor man under nevnte omstendigheter likevel er i stand til å utføre kontrakten, tatt i betraktning gjeldende nasjonale bestemmelser og tiltak vedrørende fortsettelse av forretningsaktivitetene? Det er ikke nødvendig å angi disse opplysningene hvis avvisning av leverandørerer gjort obligatorisk i henhold til gjeldende nasjonal rett uten mulighet for unntak.
Delkontrakt
Beskrivelse
Kystverket er et forvaltningsorgan under Nærings- og fiskeridepartementet. Etaten skal bidra til sikker og effektiv ferdsel i farleder langs kysten og inn til havner, og har ansvar for statens beredskap mot akutt forurensning.Kystverket har ansvar for sikkerhet og fremkommelighet for alminnelig ferdsel i farvannet. I dette inngår ansvar for navigasjonsinfrastruktur, statlige fiskerihavneanlegg, farvannstiltak, lostjenester og sjøtrafikksentraltjenester. Kystverket har også ansvar for den nasjonale beredskapen mot akutt forurensning. Videre medvirker Kystverket i planprosesser og utøver myndighet etter havne- og farvannsloven, deler av forurensningsloven, svalbardmiljøloven og plan- og bygningsloven.Kystverket deltar også i arbeidet med Nasjonal transportplan, som fremlegges hvert fjerde år og omfatter alle de fire transportsektorene vei-, jernbane-, luft- og sjøtransport.Kystverket har en funksjonsorganisering med inndeling i fire virksomhetsområder:1) Transport, havn og farled, 2) Navigasjonsteknologi og maritime tjenester, 3) Miljøberedskap, og 4) Lostjenesten. Vardø fiskerihavn er den største fiskerihavnen i Vardø kommune og en viktig havn for fiskeflåten i Øst-Finnmark. Havnen er utsatt for betydelig bølgepåvirkning fra nordvest til nordøst, noe som medfører krevende liggeforhold, økt risiko for skader på fartøy og infrastruktur, samt begrensninger for effektiv bruk av havneanlegget.Prosjektet omfatter etablering av en ny ytre molo nord for innseilingen til Vardø havn, samt utdyping ved Hasselneset for å sikre tilfredsstillende framkommelighet etter at innseilingen innsnevres som følge av den nye moloen. Moloen får en total lengde på om lag 660 meter og bygges på vanndybder ned mot 35 meter.Utdypingen ved Hasselneset omfatter både mudring av løsmasser og undervannssprengning av berg, med et samlet volum på om lag 45 000 m³. Massene fra utdypingen skal gjenbrukes i molokonstruksjonen.Store deler av arbeidene skal utføres fra sjøen ved hjelp av en midlertidig anleggsøy. Alle eksterne steinmasser til molobyggingen skal transporteres sjøveien. Prosjektet er derfor i stor grad avhengig av sjøbasert logistikk, spesialisert utstyr og gjennomføring under krevende vær- og bølgeforhold.Prosjektet er underlagt omfattende miljøkrav og flere offentlige tillatelser, blant annet knyttet til arbeid i sjø, mudring, undervannssprengning, miljøovervåking og plastregnskap. Videre er prosjektet underlagt sesongmessige restriksjoner for deler av arbeidene.Prosjektets primære mål er å forbedre roligheten og sikkerheten i Vardø fiskerihavn, legge til rette for effektiv og trygg havnedrift og bidra til videre utvikling av fiskeri- og sjørelaterte næringer i området.
Hensikt
Ytterligere klassifisering
- Anleggsarbeid i forbindelse med Moloer
- Anleggsarbeid til havs
- Anleggsarbeid i forbindelse med sjøveier
- Oppmudring og pumpearbeid
Sted for gjennomføring
Anslått varighet
Generell informasjon
Utvelgelseskriterier
Tildelingskriterier
Kriterium
Anskaffelsesdokumenter
Vilkår for anskaffelsen
Vilkår for innlevering
Informasjon om offentlig åpning
Vilkår for kontrakt
Teknikker
Rammeavtale
Informasjon om den dynamiske innkjøpsordningen
Nærmere informasjon, mekling og revisjon
Virksomheter
Kunngjøringsinformasjon
Andre anbud fra KYSTVERKET
Kystverket RFS - Totalentreprise for prosjektering, levering og montering av sandwichhall til Kabelvåg.
1,80 mill kr
Kystverket RFS - Riving, områdesikring og fundamentering - totalentreprise
2,00 mill kr
Anskaffelse av Rammeavtale på komposittstenger
15,00 mill kr
Anskaffelse av rammeavtale på arbeidsklær
8,00 mill kr
Riving av gammel Los stasjon på Viksøy - Øygarden kommune - Sør på Sotra Vestland fylke