Oppfølging av testforsøket i Romslo tunnel

Fellesprosjektet Arna-Stanghelle ønsker utprøving av en alternativ overordnet tilnærming med ny metodikk for å redusere behovet for vann- og frostsikring, for både vei- og bane. Formålet med dette er å etablere egnede løsninger for hoved tunnelene, som gir mindre CO2-utslipp enn dagens løsninger. NGI og SINTEF foreslår et alternativt konsept til allment brukte metoder for vann- og frostsikring i form av vanninnlekkasjekontroll med en utvidet og tilpasset metodikk for forinjeksjon. Prosjektet ønsker å prøve ut denne metodikken i en test-strekning i adkomsttunnelen/transporttunnelen ved Romslo og Naustvika. Konseptet innebefatter behovsprøvd forinjeksjon med høyt tettemål i kombinasjon med en sprøytebetong som har høyere vanntetthet enn ordinær sprøytebetong for bergsikring.

Fellesprosjektet Arna-Stanghelle ønsker utprøving av en alternativ overordnet tilnærming med ny metodikk for å redusere behovet for vann- og frostsikring, for både vei- og bane. Formålet med dette er å etablere egnede løsninger for hoved tunnelene, som gir mindre CO2-utslipp enn dagens løsninger. NGI og SINTEF foreslår et alternativt konsept til allment brukte metoder for vann- og frostsikring i form av vanninnlekkasjekontroll med en utvidet og tilpasset metodikk for forinjeksjon. Prosjektet ønsker å prøve ut denne metodikken i en test-strekning i adkomsttunnelen/transporttunnelen ved Romslo og Naustvika. Konseptet innebefatter behovsprøvd forinjeksjon med høyt tettemål i kombinasjon med en sprøytebetong som har høyere vanntetthet enn ordinær sprøytebetong for bergsikring.