Tildelt2026-107404· Sendt til TED
Invitasjon til forskning og utviklings samarbeid for Testarena, for å teste og demonsterasjon av null- og lavutslippsfly
Beskrivelse fra kunngjøringen
«Null- og lavutslipp»: løsninger der fremdriftssystemet er basert på batteri, elektrisk, hydrogen-elektrisk, hydrogenforbrenning eller en hvilken som helst hybridløsning som vil bidra betydelig til utslippsreduksjoner sammenlignet med fly med konvensjonelle fremdriftssystemer. En parallell RFI/RFP-prosess spesifikt rettet mot hydrogeninfrastruktur på flyplasser forventes å bli utstedt i siste del av 2025. «Fly» forstås her bredt som et styrt fastvinget fly, rotorvinget fly, multirotorfly (eVTOL) eller en hvilken som helst annen konfigurasjon i et rent ark eller ettermontert design. Ubemannede fly omfattes ikke av denne utlysningen. Nyttelast kan være passasjerer og/eller last. «Regional luftfartssektor» forstås her generelt som korte flyvninger på under 1000 km, operert av fly med færre enn 100 seter, men omfatter også svært korte flyvninger på under 100 km, operert av fly med færre enn 10 seter. Fokuset er på nettoutslippsreduksjon samtidig som relevante luftmobilitetstjenester leveres.
Kontraktsdetaljer
Invitasjon til forskning og utviklings samarbeid for Testarena, for å teste og demonsterasjon av null- og lavutslippsfly2 år · 4 tilbud
- VinnerBristow AS10 kr · kontrakt 21.4.2026
Parter
Kjøper
- Avinor A985198292
Vinner
- Bristow AS967827363
Rådgivere og øvrige parter
- Avinor AS926725939
- Archer Aviation Inc(US)
- Skynovation AS926682342
- Dovetail Electric Aviation
API og MCPGET /tenders/2026-107404
API
curl "https://api.sokfirma.no/tenders/2026-107404" \ -H "Authorization: Bearer sk_api_..."
Svar (utdrag)
{
"notice_id": "2026-107404",
"heading": "Invitasjon til forskning og utviklings samarbeid for Testarena, for å teste og demonsterasjon av null- og lavutslippsfly",
"notice_status": null,
"publication_date": "2026-04-24",
"deadline": null,
"estimated_value": null,
"parties": [
{ "role": "buyer", "name": "Avinor A", … },
…
],
…
}MCP
get_tender({ "notice_id": "2026-107404" })Spør AI-assistenten
Hvem er kjøper i «Invitasjon til forskning og utviklings samarbeid for Testarena, for å…», og hva er kontraktens varighet?
Oppsummer anbudet «Invitasjon til forskning og utviklings samarbeid for Testarena, for å…»: hva skal kjøpes, og hvilke krav stilles?
Hvem vant «Invitasjon til forskning og utviklings samarbeid for Testarena, for å…», og til hvilken verdi?
Anskaffelseslivsløp
Andre kunngjøringer i samme anskaffelse.
- 29.9.2025ANNOUNCEMENT_OF_COMPETITION → 2025-113898 (ikke i basen)
- 28.10.2025ANNOUNCEMENT_OF_COMPETITION → 2025-115553
- 24.4.2026ANNOUNCEMENT_OF_CONCLUSION_OF_CONTRACT (denne)
Full kunngjøring
Kjøper
Prosedyre
Tittel
Invitasjon til forskning og utviklings samarbeid for Testarena, for å teste og demonsterasjon av null- og lavutslippsfly
Beskrivelse
«Null- og lavutslipp»: løsninger der fremdriftssystemet er basert på batteri, elektrisk, hydrogen-elektrisk, hydrogenforbrenning eller en hvilken som helst hybridløsning som vil bidra betydelig til utslippsreduksjoner sammenlignet med fly med konvensjonelle fremdriftssystemer. En parallell RFI/RFP-prosess spesifikt rettet mot hydrogeninfrastruktur på flyplasser forventes å bli utstedt i siste del av 2025. «Fly» forstås her bredt som et styrt fastvinget fly, rotorvinget fly, multirotorfly (eVTOL) eller en hvilken som helst annen konfigurasjon i et rent ark eller ettermontert design. Ubemannede fly omfattes ikke av denne utlysningen. Nyttelast kan være passasjerer og/eller last. «Regional luftfartssektor» forstås her generelt som korte flyvninger på under 1000 km, operert av fly med færre enn 100 seter, men omfatter også svært korte flyvninger på under 100 km, operert av fly med færre enn 10 seter. Fokuset er på nettoutslippsreduksjon samtidig som relevante luftmobilitetstjenester leveres.
Hensikt
Sted for gjennomføring
Generell informasjon
Delkontrakt
Tittel
Invitasjon til forskning og utviklings samarbeid for Testarena, for å teste og demonsterasjon av null- og lavutslippsfly
Beskrivelse
«Null- og lavutslipp»: løsninger der fremdriftssystemet er basert på batteri, elektrisk, hydrogen-elektrisk, hydrogenforbrenning eller en hvilken som helst hybridløsning som vil bidra betydelig til utslippsreduksjoner sammenlignet med fly med konvensjonelle fremdriftssystemer. En parallell RFI/RFP-prosess spesifikt rettet mot hydrogeninfrastruktur på flyplasser forventes å bli utstedt i siste del av 2025. «Fly» forstås her bredt som et styrt fastvinget fly, rotorvinget fly, multirotorfly (eVTOL) eller en hvilken som helst annen konfigurasjon i et rent ark eller ettermontert design. Ubemannede fly omfattes ikke av denne utlysningen. Nyttelast kan være passasjerer og/eller last. «Regional luftfartssektor» forstås her generelt som korte flyvninger på under 1000 km, operert av fly med færre enn 100 seter, men omfatter også svært korte flyvninger på under 100 km, operert av fly med færre enn 10 seter. Fokuset er på nettoutslippsreduksjon samtidig som relevante luftmobilitetstjenester leveres.
Hensikt
Sted for gjennomføring
Anslått varighet
Fornyelse
Generell informasjon
Teknikker
Rammeavtale
Informasjon om den dynamiske innkjøpsordningen
Nærmere informasjon, mekling og revisjon
Resultater
Identifikator for resultatpartiLOT-0000
Informasjon om vinnere
Vinner
Informasjon om kontrakt
Ikke vinnende tilbydere
Tilbyder
Tilbyder
Tilbyder
Statistisk informasjon
Sammendrag av revisjonsforespørslene kjøperen mottok
Mottatte tilbud eller forespørsler om å delta
Type mottatte innleveringerTilbud er levert elektronisk
Utvalg av tilbud
Virksomheter
Rollene til denne virksomheten
Kunngjøringsinformasjon
Andre anbud fra AVINOR AS
Avinor AS - K-193367 - Reklamebyråtjenester
450,00 mill kr
Avinor AS - K-19324 - Kjøp og service av VA pumper
Demonstrasjon av null- og lavutslippsfly i regional luftfart
Demonstrasjon av nye VTOL-luftfartøy med null- eller lave utslipp
Forhåndskunngjøring Stavanger lufthavn K-193388 Anleggs- og asfaltentreprise 2027