Anskaffelse av løsning for sentralbord og callsenter

- Oppfyllelse av de funksjonelle, jf. Leverandørens besvarelse av Kundens Bilag 1, vedlegg 3 - Oppfyllelse av de ikke-funksjonelle krav, jf. Leverandørens besvarelse av Kundens Bilag 1, vedlegg 3 - Oppfyllelse av krav til etablering og opplæring, jf. Leverandørens besvarelse av Kundens Bilag 3. - Oppfyllelse av krav til tjenestenivå, jf. Leverandørens besvarelse av Kundens Bilag 4 og 9 Se også dokumentet "Informasjon og regler for anskaffelsen" for nærmere beskrivelse av tildelingskriterier

Leverandørens besvarelse av Kundens bilag 6: - Pkt. 6.1.1, Vederlag for etableringsprosjekt - Pkt. 6.1,2, Vederlag for tjenesten - Pkt. 6.1.3, Vederlag for opsjoner (absolutte) - Pkt. 6.2, Ytterligere utvikling etter Leveringsdag Se også dokumentet "Informasjon og regler for anskaffelsen" for nærmere beskrivelse av tildelingskriterier Se også dokumentet "Informasjon og regler for anskaffelsen" for nærmere beskrivelse av tildelingskriterier

Krav og kriterier som stilles i medhold av anskaffelsesforskriften § 7-9 skal ha som formål å redusere anskaffelsens samlede klimaavtrykk eller miljøbelastning, jf. anskaffelsesforskriften § 7-9 (1). Hoved-regelen i anskaffelsesforskriften § 7-9 (2) er at oppdragsgiver skal vekte klima- og miljøhensyn med minimum tretti prosent. Unntak fra forpliktelsen til å stille miljøkrav eller -kriterier foreligger dersom anskaffelsen etter sin art har et klimaavtrykk og en miljøbelastning som er uvesentlig og dette begrunnes i anskaffelsesdokumentene, jf. anskaffelsesforskriften § 7-9 (5). Behovet til Statens vegvesen skal primært dekkes gjennom en skytjeneste for å kunne håndtere kunde-henvendelser i ulike kanaler. Videre innebærer anskaffelsen vedlikehold og videreutvikling av en slik tjeneste, drift og bruk av tjenesten. Arbeidet med vedlikehold og videreutvikling av tjenesten kan sammenlignes med en konsulenttjeneste uten særlig reisevirksomhet og anses derfor å ha uvesentlig klimaavtrykk og miljøbelastning. På bakgrunn av dette vurderes anskaffelsen av en sentralbords- og callsenterløsning til etter sin art å ha uvesentlig klimaavtrykk og miljøbelastning, jfr. FOA § 7-9 (5). Selv om anskaffelsen etter sin art vurderes til å ha uvesentlig klimaavtrykk og miljøbelastning, ser vi at de datasentrene som brukes til å drifte systemene, vil kunne ha mulige klimaavtrykk og miljøbelastning. Leverandørens innflytelse over dette energiforbruket og den eventuelle miljøbelastningen er imidlertid svært begrenset, og det gjør at det er formålsløst for Statens vegvesen å vektlegge eller stille krav i kravspesifikasjonen til klima og miljø i denne anskaffelsen. Dette endrer derfor ikke på vurderingen av at FOA § 7-9 (5) kommer til anvendelse i denne anskaffelsen.