Avlyst2025-119215
BA-25-001-ØT-SKJEPPSJØEN BRU
Beskrivelse fra kunngjøringen
Anskaffelsen gjelder bygging av ny platebru i betong der eksisterende Skjeppsjøen bru står i dag, samt tilhørende erosjonssikring i og ved elva. Arbeidet inkluderer midlertidig omlegging av vannføringen og avvikling av omkjøringsveg. Utførelsen har estimert oppstart i januar 2026 og ferdigstillelse i april 2026.
Tildelingskriterier
Slik vektes tilbudene i konkurransen (vekt i prosent).
- Pris inkludert opsjoner · Pris90 %
- Fremdriftsplan/ Oppgaveforståelse · Kvalitet10 %
- Konkurransen gjennomføres i samsvar med kravet til klima- og miljøhensyn i anskaffelsesforskriften § 7-9, men med unntak etter § 7-9 4. ledd. Kravspesifikasjonen inneholder følgende klima- og miljøreduserende elementer som vil redusere klima- og miljøbelastning ved prosjektgjennomføring: · Moderne og miljøvennlige maskiner og kjøretøy: o Alle anleggsmaskiner, lastebiler og traktorer som benyttes på anlegget eller til transport til/fra anlegget skal være moderne og oppdaterte. o De skal minimum være utstyrt med Euro 6 eller Steg 5 motorer. · Bruk av fornybart drivstoff: o Det stilles krav om bruk av HVO100 (hydrogenert vegetabilsk olje) som drivstoff for anleggsmaskiner og kjøretøy. · Elektrisk kran: o Det skal benyttes elektrisk tårnkran i stedet for dieseldrevet mobilkran hvis dette er aktuelt. o Unntak gjelder for betongelementmontasje, hvor dieseldrevet mobilkran kan benyttes i et begrenset tidsrom. · Gjenbruk av forskalingsutstyr: o Forskalingslemmer skal benyttes fremfor engangsforskaling der det er mulig, for å redusere avfall og ressursbruk. Kravene til bruk av moderne maskiner med Euro 6 eller Steg 5 motorer og fornybart drivstoff (HVO100) bidrar til betydelig reduksjon i klimagassutslipp og lokal luftforurensning. I tillegg reduserer kravet om gjenbruk av forskalingsutstyr ressursforbruk og avfallsmengde. Tiltakene støtter en mer bærekraftig gjennomføring av prosjektet og er i tråd med nasjonale miljømål. Samlet sett gir dette en tydelig klima- og miljøgevinst. · Kvalitet0 %
Kontraktsdetaljer
BA-25-001-ØT-SKJEPPSJØEN BRU12.1.2026 – 30.6.2026 · 0 tilbud
Parter
Kjøper
- Østre Toten Kommune964949859
Rådgivere og øvrige parter
- Vestoppland og Valdres tingrett
- Artifik AS925364967
Anskaffelseslivsløp
Andre kunngjøringer i samme anskaffelse.
- 18.11.2025ANNOUNCEMENT_OF_COMPETITION → 2025-117254 (ikke i basen)
- 19.11.2025ANNOUNCEMENT_OF_COMPETITION → 2025-117371 (ikke i basen)
- 21.11.2025ANNOUNCEMENT_OF_COMPETITION → 2025-117685
- 6.12.2025CANCELLED_OR_MISSING_CONCLUSION_OF_CONTRACT → 2025-119192 (ikke i basen)
- 6.12.2025CANCELLED_OR_MISSING_CONCLUSION_OF_CONTRACT (denne)
- 6.12.2025CANCELLED_OR_MISSING_CONCLUSION_OF_CONTRACT → 2025-119193 (ikke i basen)
Full kunngjøring
Kjøper
Prosedyre
Beskrivelse
Anskaffelsen gjelder bygging av ny platebru i betong der eksisterende Skjeppsjøen bru står i dag, samt tilhørende erosjonssikring i og ved elva. Arbeidet inkluderer midlertidig omlegging av vannføringen og avvikling av omkjøringsveg. Utførelsen har estimert oppstart i januar 2026 og ferdigstillelse i april 2026.
Hovedtrekkene i prosedyren
Vi viser til kunngjøringen om anskaffelsen og konkurransegrunnlagets punkt 1.3 «Forbehold om tillatelser eller finansiering». Oppdragsgiver har besluttet å avlyse konkurransen. Bakgrunnen for avlysningen er at det politiske nivået i kommunen har valgt å ikke behandle forprosjektet. Dette innebærer at oppdragsgiver ikke har økonomiske rammer til å gjennomføre prosjektet som planlagt. Vi beklager de ulemper dette måtte medføre for leverandører som har vist interesse, og takker for engasjementet i prosessen.
Hensikt
Ytterligere klassifisering
- Deler av eller komplette byggekonstruksjoner samt anleggsarbeider
- Bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med bruer, tunneler, sjakter og underganger
- Anleggsarbeid i forbindelse med bruer
- Bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med Bru
- Bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med Veibru
Sted for gjennomføring
Verdi
Generell informasjon
Delkontrakt
Beskrivelse
Anskaffelsen gjelder bygging av ny platebru i betong der eksisterende Skjeppsjøen bru står i dag, samt tilhørende erosjonssikring i og ved elva. Arbeidet inkluderer midlertidig omlegging av vannføringen og avvikling av omkjøringsveg. Utførelsen har estimert oppstart i januar 2026 og ferdigstillelse i april 2026.
Hensikt
Ytterligere klassifisering
- Deler av eller komplette byggekonstruksjoner samt anleggsarbeider
- Bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med bruer, tunneler, sjakter og underganger
- Anleggsarbeid i forbindelse med bruer
- Bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med Bru
- Bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med Veibru
Sted for gjennomføring
Anslått varighet
Generell informasjon
Tildelingskriterier
Kriterium
Category of award threshold criterionVekt (prosent, presis)
Kriterium
Category of award threshold criterionVekt (prosent, presis)
Kriterium
Beskrivelse
Konkurransen gjennomføres i samsvar med kravet til klima- og miljøhensyn i anskaffelsesforskriften § 7-9, men med unntak etter § 7-9 4. ledd. Kravspesifikasjonen inneholder følgende klima- og miljøreduserende elementer som vil redusere klima- og miljøbelastning ved prosjektgjennomføring: · Moderne og miljøvennlige maskiner og kjøretøy: o Alle anleggsmaskiner, lastebiler og traktorer som benyttes på anlegget eller til transport til/fra anlegget skal være moderne og oppdaterte. o De skal minimum være utstyrt med Euro 6 eller Steg 5 motorer. · Bruk av fornybart drivstoff: o Det stilles krav om bruk av HVO100 (hydrogenert vegetabilsk olje) som drivstoff for anleggsmaskiner og kjøretøy. · Elektrisk kran: o Det skal benyttes elektrisk tårnkran i stedet for dieseldrevet mobilkran hvis dette er aktuelt. o Unntak gjelder for betongelementmontasje, hvor dieseldrevet mobilkran kan benyttes i et begrenset tidsrom. · Gjenbruk av forskalingsutstyr: o Forskalingslemmer skal benyttes fremfor engangsforskaling der det er mulig, for å redusere avfall og ressursbruk. Kravene til bruk av moderne maskiner med Euro 6 eller Steg 5 motorer og fornybart drivstoff (HVO100) bidrar til betydelig reduksjon i klimagassutslipp og lokal luftforurensning. I tillegg reduserer kravet om gjenbruk av forskalingsutstyr ressursforbruk og avfallsmengde. Tiltakene støtter en mer bærekraftig gjennomføring av prosjektet og er i tråd med nasjonale miljømål. Samlet sett gir dette en tydelig klima- og miljøgevinst.
Category of award threshold criterionVekt (prosent, presis)
Teknikker
Rammeavtale
Informasjon om den dynamiske innkjøpsordningen
Nærmere informasjon, mekling og revisjon
Resultater
Identifikator for resultatpartiLOT-0001
Statistisk informasjon
Mottatte tilbud eller forespørsler om å delta
Type mottatte innleveringerTilbud er levert elektronisk