Biladministrasjon og operasjonell leasing

Leverandøren skal ha tilstrekkelig økonomisk og finansiell kapasitet til å kunne gjennomføre kontraktsarbeidet

Dokumentasjonen skal knytte seg til den enheten v/organisasjonsnummer som søker seg kvalifisert. • Årsregnskap for siste regnskapsår inklusive noter, styrets årsberetning og revisjonsberetning, samt eventuelle nyere opplysninger som har relevans for selskapets regnskapstall. • Utvidet rapport fra et offentlig godkjent kredittvurderingsselskap som inneholder kredittvurdering av Leverandøren - typisk angitt ved bokstavkarakter eller kortfattet tekst, samt forklaring av disse. Oppdragsgiver tar forbehold om å supplere innlevert dokumentasjon ved å innhente annen finansiell informasjon, herunder (men ikke begrenset til) blant annet delårsregnskap eller utvidet rapport fra et offentlig godkjent kredittvurderingsselskap som inneholder en kredittvurdering av Leverandøren.

Leverandøren skal være registrert i et foretaksregister, faglig register eller et handelsregister i den staten leverandøren er etablert

• Norske selskaper: Firmaattest • Utenlandske selskaper: Attest/godtgjørelse på at selskapet er registrert i foretaksregister, faglig register eller et handelsregister i den staten leverandøren er etablert. Attester/godtgjørelser på andre språk enn norsk, svensk, dansk eller engelsk må vedlegges en bekreftet oversettelse til norsk fra autorisert oversetter.

Leverandøren, eller andre virksomheter leverandøren støtter seg på for oppfyllelse av kvalifikasjonskrav, skal ikke være en enhet som rammes av forhold nevnt i Egenerklæring Integritetskontroll (IDD)

Leverandøren skal ha tilstrekkelig erfaring og kompetanse fra oppdrag av tilsvarende eller relevant art. Leverandøren skal vise til erfaring fra tidligere oppdrag som er relevant for arbeidet i kontrakten.

En liste over de - 5 - fem viktigste leveranser de siste 3 år, herunder opplysninger om - verdi - tidspunkt - navnet på den offentlige eller private mottaker - beskrivelse av leverandørens rolle og ansvar - beskrivelse av kontraktens relevans for denne anskaffelsen. Bane NOR forbeholder seg retten til å legge vekt på egne erfaringer.

Leverandør er registrert i et foretaksregister eller et handelsregister i medlemsstaten som leverandøren er etablert i. Som beskrevet i bilag XI til direktiv 2014/24/EU; leverandører fra visse medlemsstater kan være nødt til å oppfylle andre krav i nevnte bilag.

Er det nødvendig med et bestemt autorisasjon fra en bestemt organisasjon for å kunne utføre tjenesten i leverandørens hjemland?

Er det nødvendig med et bestemt medlemsskap i en bestemt organisasjon for å kunne utføre tjenesten i leverandørens hjemland?

En redegjørelse for leverandørens gjennomsnittlige årlig arbeidsstyrke og antall medarbeidere i ledelsen i løpet av de siste tre år.

Ved anskaffelser av varer: Etterspurte prøver, beskrivelser eller fotografier, som ikke behøver å være ledsaget av attester for at de er ekte

Ved anskaffelser av varer: Leverandøren fremlegger for de varer som skal leveres, etterspurte prøver, beskrivelser eller fotografier, som ikke behøver å være ledsaget av attester for at de er ekte

Ved anskaffelser av varer: Etterspurte prøver, beskrivelser eller fotografier med attester.

Ved anskaffelse av varer: Hvis det etterspørres, erklærer leverandøren videre at denne vil levere de etterspurte attestene for at de er ekte.

Kan leverandør levere etterspurte attester utstedt av offisielle organer for kvalitetskontroll, og som kan bekrefte at varene, som er klart identifisert ved henvisning til tekniske spesifikasjoner eller standarder, som er fastsatt i kunngjøringen eller i anskaffelsesdokumentene, er i overensstemmelse med disse?

Kan leverandør fremlegge attester utstedt av uavhengige organer som dokumentasjon for at leverandøren oppfyller de angitte kvalitetssikringsstandardene, inkludert krav til universell utforming?

Er leverandøren i stand til å fremlegge attester utstedt av uavhengige organer som dokumentasjon for at leverandøren oppfyller de angitte miljøledelsessystemene eller -standardene?

Det er i denne konkurransen vurdert at et tildelingskriterium for klima og miljø på 30 % ikke er aktuelt. Dette begrunnes med at Oppdragsgiveren har vurdert at det samlede klimaavtrykket og miljøbelastningen til administrasjonstjenesten i seg selv, altså inngåelse av leasingavtaler og administrasjon av bilflåten, ikke anses å ha en stor miljøpåvirkning, da utførelse av administrasjonstjenesten foregår gjennom digitale verktøy/kontorarbeid. Oppdragsgiver vil på bakgrunn av ovennevnte vurdering legge til grunn bestemmelsen i Forsyningsforskriften § 7-9 femte ledd for den delen av anskaffelsen som omhandler administrasjon av leasingbiler, da denne tjenesten etter sin art begrunnes å ha et klimaavtrykk og en miljøbelastning som er uvesentlig. Oppdragsgiveren er derfor unntatt å vekte miljø 30 %, eller å prioritere miljø blant de tre høyest prioriterte tildelingskriteriene. Leasede biler: For denne delen av anskaffelsen er klima og miljø ivaretatt som krav fremfor tildelingskriterier, i samsvar med forsyningsforskriften §7-9 (4), da det er klart at dette vil gi en bedre klima- og miljøeffekt. De relevante klima- og miljøkrav for biler til offentlig virksomhet er ivaretatt bl.a. gjennom Forskrift om utslippskrav til kjøretøy ved offentlig anskaffelse til veitransport - Lovdata, og videreført i Oppdragsgivers interne retningslinjer samt i Oppdragsgivers mål og tiltaksplaner innen bærekraft. Oppdragsgiver må ha tilgang til å lease nullutslippsbiler som førstevalg, i den grad det vi som bruker har vurdert at dette dekker primærbehovet. Det er derfor ikke anledning til å benytte disse kravene under tildelingskriteriene. Oppdragsgiver har også stilt krav om faglig rådgivning og digitale verktøy for oppfølging og rapportering av bruksmønster, energiforbruk mm. Dette er absolutte krav som skal oppfylles, og egner seg derfor ikke som tildelingskriterier. • Grad av oppfyllelse av kravspesifikasjonene og kvalitet utover minimumskrav, samt oppgaveforståelse • Kvalitet på tilbudte tekniske, innovative og brukervennlige løsninger/digitale løsninger (rapportering, flåtesystem, elektronisk kjørebok, håndtering av drivstoffkort, ladekort, bompengeløsning m.m.) • Funksjonsmessige, tekniske egenskaper • Oppfølging og garantert responstid på henvendelser