Hopp til innhold
Følg sokfirma.no på LinkedIn.Følg oss
Tildelt2024-111159· Sendt til TED

Kjøp av nyttekjøretøy

Tildelt — vinner ennå ikke publisert. Detaljer oppdateres når konklusjonsnotisen lander hos Doffin.

Beskrivelse fra kunngjøringen

Anskaffelsen gjelder et enkeltkjøp av totalt 63 nyttekjøretøy, som fordeles på følgende bilkategorier:

\- 53 stk. mellomstore varebiler

\- 5 stk. pickuper

\- 4 stk. store varebiler – 5 tonn

\- 1 stk. stor varebil – 3,5 tonn

Bilene skal leveres med innredning, profilering, opsjon på serviceavtale og øvrige spesifikasjoner som nærmere beskrevet i konkurransedokumentene.

Tilbyderne kan tilby én, to eller alle tre av de følgende delkontraktene:

\- **Delkontrakt 1**: 53 stk. mellomstore varebiler

\- **Delkontrakt 2**: 5 stk. pickuper

\- **Delkontrakt 3**: 4 stk. store varebiler – 5 tonn

\- **Delkontrakt 4**: 1 stk. stor varebil – 3,5 tonn

Tildelingskriterier

Slik vektes tilbudene i konkurransen.

  • Pris

Parter

Kjøper

Rådgivere og øvrige parter

Anskaffelseslivsløp

Andre kunngjøringer i samme anskaffelse.

  1. 11.3.2024ANNOUNCEMENT_OF_COMPETITION2024-103567
  2. 26.7.2024ANNOUNCEMENT_OF_CONCLUSION_OF_CONTRACT (denne)

Full kunngjøring

Kjøper
Offisielt navn
LNETT AS
Juridisk type kjøper
Offentligrettslig organ
Oppdragsgivers virksomhet
Elektrisitets-/strømrelaterte aktiviteter
Prosedyre
Tittel
Kjøp av nyttekjøretøy
Beskrivelse: __________
Anskaffelsen gjelder et enkeltkjøp av totalt 63 nyttekjøretøy, som fordeles på følgende bilkategorier: \- 53 stk. mellomstore varebiler \- 5 stk. pickuper \- 4 stk. store varebiler – 5 tonn \- 1 stk. stor varebil – 3,5 tonn Bilene skal leveres med innredning, profilering, opsjon på serviceavtale og øvrige spesifikasjoner som nærmere beskrevet i konkurransedokumentene. Tilbyderne kan tilby én, to eller alle tre av de følgende delkontraktene: \- **Delkontrakt 1**: 53 stk. mellomstore varebiler \- **Delkontrakt 2**: 5 stk. pickuper \- **Delkontrakt 3**: 4 stk. store varebiler – 5 tonn \- **Delkontrakt 4**: 1 stk. stor varebil – 3,5 tonn
Prosedyreidentifikator
54dccfb4-c001-4a69-a62c-1589fb92966e
Intern identifikator
31
Type prosedyre
Konkurranse med forhandling med forhåndskunngjøring/ konkurranse med forhandling
Hensikt
Kontraktens art
Varer
Hoved klassifisering
Motorkjøretøyer til godstransport
Ytterligere klassifisering
  • Kjøretøyer med firehjulstrekk
  • Pickuper
  • Varevogner
Sted for gjennomføring
Underenhet i land
Rogaland (NO0A1)
Land
Norge
Generell informasjon
  • Direktiv 2014/25/EU
  • Delkontrakt
    SkjebneLOT-0001
    Tittel
    Kjøp av nyttekjøretøy
    Beskrivelse: __________
    Delkontrakt 1: 53 stk. mellomstore varebiler
    Intern identifikator
    31
    Hensikt
    Kontraktens art
    Varer
    Hoved klassifisering
    Motorkjøretøyer til godstransport
    Ytterligere klassifisering
    • Kjøretøyer med firehjulstrekk
    • Pickuper
    • Varevogner
    Fornyelse
    Maksimal fornyelse
    0
    Generell informasjon
  • Anskaffelsesprosjekt ikke finansiert med EU-midler.
  • Tildelingskriterier
    Kriterium
    Type
    • Pris
    • Kvalitet
    • Kvalitet
    • Kvalitet
    Beskrivelse: __________
    • Pris evalueres på bakgrunn av: \- Total evalueringssum basert på tilbudte priser og oppgitte evalueringsmengder. I evalueringssummen inngår pris for kjøp av det forespurte antall biler innenfor hver bilkategori, samt innredningsarbeid\[1\], profilering og eventuell ombygging. \- Eventuelt pristillegg til evalueringssummen for drivstofforbruk: o Tilbudet med laveste forbruk (l/km) per bilkategori får ingen pristillegg. o Øvrige tilbud får et pristillegg per bil tilsvarende differansen i forbruk fra tilbudet med laveste forbruk (l/km) _25 kr/l_ 20.000 km/år \* 8 år. \- Eventuelle priskonsekvenser av avvik/forbehold. Opsjoner medtas ikke i evalueringen. --- \[1\] Det er bare prisen for monteringen av innredningen som inngår i evalueringssummen. Prisen for innredningskomponentene medtas ikke i evalueringen.
    • Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Klima og miljø evalueres på bakgrunn av: \- Utslipp av CO2 (g/km) \- Utslipp av NOx (mg/km) Oppgitte tall for utslipp skal være målt i henhold til tekniske krav og spesifikasjoner i testprosedyren WLTP.
    • Kvalitet evalueres basert på en totalvurdering av bilen(e)s tekniske egenskaper og egnethet til å dekke Oppdragsgivers behov.
    • Leveringsplanen evalueres basert på i hvor stor grad den er egnet til å dekke Oppdragsgivers behov. Følgende momenter vurderes positivt (ikke uttømmende liste): \- Kort leveringstid, særlig til første leveranse. \- Levering i mindre grupper for mest mulig effektiv overlevering. \- Plan for god og effektiv opplæring for brukere. \- Plan for god informasjonsflyt gjennom leveringsperioden. Plan for klargjøring (ombygging, innredning og profilering) med minst mulig transport mellom lokasjoner.
    Kriterium
    Type
    • Pris
    • Kvalitet
    • Kvalitet
    • Kvalitet
    Beskrivelse: __________
    • Pris evalueres på bakgrunn av: \- Total evalueringssum basert på tilbudte priser og oppgitte evalueringsmengder. I evalueringssummen inngår pris for kjøp av det forespurte antall biler innenfor hver bilkategori, samt innredningsarbeid\[1\], profilering og eventuell ombygging. \- Eventuelt pristillegg til evalueringssummen for drivstofforbruk: o Tilbudet med laveste forbruk (l/km) per bilkategori får ingen pristillegg. o Øvrige tilbud får et pristillegg per bil tilsvarende differansen i forbruk fra tilbudet med laveste forbruk (l/km) _25 kr/l_ 20.000 km/år \* 8 år. \- Eventuelle priskonsekvenser av avvik/forbehold. Opsjoner medtas ikke i evalueringen. --- \[1\] Det er bare prisen for monteringen av innredningen som inngår i evalueringssummen. Prisen for innredningskomponentene medtas ikke i evalueringen.
    • Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Klima og miljø evalueres på bakgrunn av: \- Utslipp av CO2 (g/km) \- Utslipp av NOx (mg/km) Oppgitte tall for utslipp skal være målt i henhold til tekniske krav og spesifikasjoner i testprosedyren WLTP.
    • Kvalitet evalueres basert på en totalvurdering av bilen(e)s tekniske egenskaper og egnethet til å dekke Oppdragsgivers behov.
    • Leveringsplanen evalueres basert på i hvor stor grad den er egnet til å dekke Oppdragsgivers behov. Følgende momenter vurderes positivt (ikke uttømmende liste): \- Kort leveringstid, særlig til første leveranse. \- Levering i mindre grupper for mest mulig effektiv overlevering. \- Plan for god og effektiv opplæring for brukere. \- Plan for god informasjonsflyt gjennom leveringsperioden. Plan for klargjøring (ombygging, innredning og profilering) med minst mulig transport mellom lokasjoner.
    Kriterium
    Type
    • Pris
    • Kvalitet
    • Kvalitet
    • Kvalitet
    Beskrivelse: __________
    • Pris evalueres på bakgrunn av: \- Total evalueringssum basert på tilbudte priser og oppgitte evalueringsmengder. I evalueringssummen inngår pris for kjøp av det forespurte antall biler innenfor hver bilkategori, samt innredningsarbeid\[1\], profilering og eventuell ombygging. \- Eventuelt pristillegg til evalueringssummen for drivstofforbruk: o Tilbudet med laveste forbruk (l/km) per bilkategori får ingen pristillegg. o Øvrige tilbud får et pristillegg per bil tilsvarende differansen i forbruk fra tilbudet med laveste forbruk (l/km) _25 kr/l_ 20.000 km/år \* 8 år. \- Eventuelle priskonsekvenser av avvik/forbehold. Opsjoner medtas ikke i evalueringen. --- \[1\] Det er bare prisen for monteringen av innredningen som inngår i evalueringssummen. Prisen for innredningskomponentene medtas ikke i evalueringen.
    • Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Klima og miljø evalueres på bakgrunn av: \- Utslipp av CO2 (g/km) \- Utslipp av NOx (mg/km) Oppgitte tall for utslipp skal være målt i henhold til tekniske krav og spesifikasjoner i testprosedyren WLTP.
    • Kvalitet evalueres basert på en totalvurdering av bilen(e)s tekniske egenskaper og egnethet til å dekke Oppdragsgivers behov.
    • Leveringsplanen evalueres basert på i hvor stor grad den er egnet til å dekke Oppdragsgivers behov. Følgende momenter vurderes positivt (ikke uttømmende liste): \- Kort leveringstid, særlig til første leveranse. \- Levering i mindre grupper for mest mulig effektiv overlevering. \- Plan for god og effektiv opplæring for brukere. \- Plan for god informasjonsflyt gjennom leveringsperioden. Plan for klargjøring (ombygging, innredning og profilering) med minst mulig transport mellom lokasjoner.
    Kriterium
    Type
    • Pris
    • Kvalitet
    • Kvalitet
    • Kvalitet
    Beskrivelse: __________
    • Pris evalueres på bakgrunn av: \- Total evalueringssum basert på tilbudte priser og oppgitte evalueringsmengder. I evalueringssummen inngår pris for kjøp av det forespurte antall biler innenfor hver bilkategori, samt innredningsarbeid\[1\], profilering og eventuell ombygging. \- Eventuelt pristillegg til evalueringssummen for drivstofforbruk: o Tilbudet med laveste forbruk (l/km) per bilkategori får ingen pristillegg. o Øvrige tilbud får et pristillegg per bil tilsvarende differansen i forbruk fra tilbudet med laveste forbruk (l/km) _25 kr/l_ 20.000 km/år \* 8 år. \- Eventuelle priskonsekvenser av avvik/forbehold. Opsjoner medtas ikke i evalueringen. --- \[1\] Det er bare prisen for monteringen av innredningen som inngår i evalueringssummen. Prisen for innredningskomponentene medtas ikke i evalueringen.
    • Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Klima og miljø evalueres på bakgrunn av: \- Utslipp av CO2 (g/km) \- Utslipp av NOx (mg/km) Oppgitte tall for utslipp skal være målt i henhold til tekniske krav og spesifikasjoner i testprosedyren WLTP.
    • Kvalitet evalueres basert på en totalvurdering av bilen(e)s tekniske egenskaper og egnethet til å dekke Oppdragsgivers behov.
    • Leveringsplanen evalueres basert på i hvor stor grad den er egnet til å dekke Oppdragsgivers behov. Følgende momenter vurderes positivt (ikke uttømmende liste): \- Kort leveringstid, særlig til første leveranse. \- Levering i mindre grupper for mest mulig effektiv overlevering. \- Plan for god og effektiv opplæring for brukere. \- Plan for god informasjonsflyt gjennom leveringsperioden. Plan for klargjøring (ombygging, innredning og profilering) med minst mulig transport mellom lokasjoner.
    Teknikker
    Rammeavtale
  • Ingen/nei
  • Informasjon om den dynamiske innkjøpsordningen
  • Ingen
  • Nærmere informasjon, mekling og revisjon
    Virksomhet som gjennomfører klagebehandling
    Artifik AS
    Virksomhet som gir tilleggsinformasjon om anskaffelsesprosedyren
    LNETT AS
    SkjebneLOT-0002
    Tittel
    Kjøp av nyttekjøretøy
    Beskrivelse: __________
    Delkontrakt 2: 5 stk. pickuperr
    Intern identifikator
    31
    Hensikt
    Kontraktens art
    Varer
    Hoved klassifisering
    Motorkjøretøyer til godstransport
    Ytterligere klassifisering
    • Kjøretøyer med firehjulstrekk
    • Pickuper
    • Varevogner
    Fornyelse
    Maksimal fornyelse
    0
    Generell informasjon
  • Anskaffelsesprosjekt ikke finansiert med EU-midler.
  • Tildelingskriterier
    Kriterium
    Type
    • Pris
    • Kvalitet
    • Kvalitet
    • Kvalitet
    Beskrivelse: __________
    • Pris evalueres på bakgrunn av: \- Total evalueringssum basert på tilbudte priser og oppgitte evalueringsmengder. I evalueringssummen inngår pris for kjøp av det forespurte antall biler innenfor hver bilkategori, samt innredningsarbeid\[1\], profilering og eventuell ombygging. \- Eventuelt pristillegg til evalueringssummen for drivstofforbruk: o Tilbudet med laveste forbruk (l/km) per bilkategori får ingen pristillegg. o Øvrige tilbud får et pristillegg per bil tilsvarende differansen i forbruk fra tilbudet med laveste forbruk (l/km) _25 kr/l_ 20.000 km/år \* 8 år. \- Eventuelle priskonsekvenser av avvik/forbehold. Opsjoner medtas ikke i evalueringen. --- \[1\] Det er bare prisen for monteringen av innredningen som inngår i evalueringssummen. Prisen for innredningskomponentene medtas ikke i evalueringen.
    • Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Klima og miljø evalueres på bakgrunn av: \- Utslipp av CO2 (g/km) \- Utslipp av NOx (mg/km) Oppgitte tall for utslipp skal være målt i henhold til tekniske krav og spesifikasjoner i testprosedyren WLTP.
    • Kvalitet evalueres basert på en totalvurdering av bilen(e)s tekniske egenskaper og egnethet til å dekke Oppdragsgivers behov.
    • Leveringsplanen evalueres basert på i hvor stor grad den er egnet til å dekke Oppdragsgivers behov. Følgende momenter vurderes positivt (ikke uttømmende liste): \- Kort leveringstid, særlig til første leveranse. \- Levering i mindre grupper for mest mulig effektiv overlevering. \- Plan for god og effektiv opplæring for brukere. \- Plan for god informasjonsflyt gjennom leveringsperioden. Plan for klargjøring (ombygging, innredning og profilering) med minst mulig transport mellom lokasjoner.
    Kriterium
    Type
    • Pris
    • Kvalitet
    • Kvalitet
    • Kvalitet
    Beskrivelse: __________
    • Pris evalueres på bakgrunn av: \- Total evalueringssum basert på tilbudte priser og oppgitte evalueringsmengder. I evalueringssummen inngår pris for kjøp av det forespurte antall biler innenfor hver bilkategori, samt innredningsarbeid\[1\], profilering og eventuell ombygging. \- Eventuelt pristillegg til evalueringssummen for drivstofforbruk: o Tilbudet med laveste forbruk (l/km) per bilkategori får ingen pristillegg. o Øvrige tilbud får et pristillegg per bil tilsvarende differansen i forbruk fra tilbudet med laveste forbruk (l/km) _25 kr/l_ 20.000 km/år \* 8 år. \- Eventuelle priskonsekvenser av avvik/forbehold. Opsjoner medtas ikke i evalueringen. --- \[1\] Det er bare prisen for monteringen av innredningen som inngår i evalueringssummen. Prisen for innredningskomponentene medtas ikke i evalueringen.
    • Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Klima og miljø evalueres på bakgrunn av: \- Utslipp av CO2 (g/km) \- Utslipp av NOx (mg/km) Oppgitte tall for utslipp skal være målt i henhold til tekniske krav og spesifikasjoner i testprosedyren WLTP.
    • Kvalitet evalueres basert på en totalvurdering av bilen(e)s tekniske egenskaper og egnethet til å dekke Oppdragsgivers behov.
    • Leveringsplanen evalueres basert på i hvor stor grad den er egnet til å dekke Oppdragsgivers behov. Følgende momenter vurderes positivt (ikke uttømmende liste): \- Kort leveringstid, særlig til første leveranse. \- Levering i mindre grupper for mest mulig effektiv overlevering. \- Plan for god og effektiv opplæring for brukere. \- Plan for god informasjonsflyt gjennom leveringsperioden. Plan for klargjøring (ombygging, innredning og profilering) med minst mulig transport mellom lokasjoner.
    Kriterium
    Type
    • Pris
    • Kvalitet
    • Kvalitet
    • Kvalitet
    Beskrivelse: __________
    • Pris evalueres på bakgrunn av: \- Total evalueringssum basert på tilbudte priser og oppgitte evalueringsmengder. I evalueringssummen inngår pris for kjøp av det forespurte antall biler innenfor hver bilkategori, samt innredningsarbeid\[1\], profilering og eventuell ombygging. \- Eventuelt pristillegg til evalueringssummen for drivstofforbruk: o Tilbudet med laveste forbruk (l/km) per bilkategori får ingen pristillegg. o Øvrige tilbud får et pristillegg per bil tilsvarende differansen i forbruk fra tilbudet med laveste forbruk (l/km) _25 kr/l_ 20.000 km/år \* 8 år. \- Eventuelle priskonsekvenser av avvik/forbehold. Opsjoner medtas ikke i evalueringen. --- \[1\] Det er bare prisen for monteringen av innredningen som inngår i evalueringssummen. Prisen for innredningskomponentene medtas ikke i evalueringen.
    • Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Klima og miljø evalueres på bakgrunn av: \- Utslipp av CO2 (g/km) \- Utslipp av NOx (mg/km) Oppgitte tall for utslipp skal være målt i henhold til tekniske krav og spesifikasjoner i testprosedyren WLTP.
    • Kvalitet evalueres basert på en totalvurdering av bilen(e)s tekniske egenskaper og egnethet til å dekke Oppdragsgivers behov.
    • Leveringsplanen evalueres basert på i hvor stor grad den er egnet til å dekke Oppdragsgivers behov. Følgende momenter vurderes positivt (ikke uttømmende liste): \- Kort leveringstid, særlig til første leveranse. \- Levering i mindre grupper for mest mulig effektiv overlevering. \- Plan for god og effektiv opplæring for brukere. \- Plan for god informasjonsflyt gjennom leveringsperioden. Plan for klargjøring (ombygging, innredning og profilering) med minst mulig transport mellom lokasjoner.
    Kriterium
    Type
    • Pris
    • Kvalitet
    • Kvalitet
    • Kvalitet
    Beskrivelse: __________
    • Pris evalueres på bakgrunn av: \- Total evalueringssum basert på tilbudte priser og oppgitte evalueringsmengder. I evalueringssummen inngår pris for kjøp av det forespurte antall biler innenfor hver bilkategori, samt innredningsarbeid\[1\], profilering og eventuell ombygging. \- Eventuelt pristillegg til evalueringssummen for drivstofforbruk: o Tilbudet med laveste forbruk (l/km) per bilkategori får ingen pristillegg. o Øvrige tilbud får et pristillegg per bil tilsvarende differansen i forbruk fra tilbudet med laveste forbruk (l/km) _25 kr/l_ 20.000 km/år \* 8 år. \- Eventuelle priskonsekvenser av avvik/forbehold. Opsjoner medtas ikke i evalueringen. --- \[1\] Det er bare prisen for monteringen av innredningen som inngår i evalueringssummen. Prisen for innredningskomponentene medtas ikke i evalueringen.
    • Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Klima og miljø evalueres på bakgrunn av: \- Utslipp av CO2 (g/km) \- Utslipp av NOx (mg/km) Oppgitte tall for utslipp skal være målt i henhold til tekniske krav og spesifikasjoner i testprosedyren WLTP.
    • Kvalitet evalueres basert på en totalvurdering av bilen(e)s tekniske egenskaper og egnethet til å dekke Oppdragsgivers behov.
    • Leveringsplanen evalueres basert på i hvor stor grad den er egnet til å dekke Oppdragsgivers behov. Følgende momenter vurderes positivt (ikke uttømmende liste): \- Kort leveringstid, særlig til første leveranse. \- Levering i mindre grupper for mest mulig effektiv overlevering. \- Plan for god og effektiv opplæring for brukere. \- Plan for god informasjonsflyt gjennom leveringsperioden. Plan for klargjøring (ombygging, innredning og profilering) med minst mulig transport mellom lokasjoner.
    Teknikker
    Rammeavtale
  • Ingen/nei
  • Informasjon om den dynamiske innkjøpsordningen
  • Ingen
  • Nærmere informasjon, mekling og revisjon
    Virksomhet som gjennomfører klagebehandling
    Artifik AS
    Virksomhet som gir tilleggsinformasjon om anskaffelsesprosedyren
    LNETT AS
    SkjebneLOT-0003
    Tittel
    Kjøp av nyttekjøretøy
    Beskrivelse: __________
    Delkontrakt 3: 4 stk. store varebiler – 5 tonn
    Intern identifikator
    31
    Hensikt
    Kontraktens art
    Varer
    Hoved klassifisering
    Motorkjøretøyer til godstransport
    Ytterligere klassifisering
    • Kjøretøyer med firehjulstrekk
    • Pickuper
    • Varevogner
    Fornyelse
    Maksimal fornyelse
    0
    Generell informasjon
  • Anskaffelsesprosjekt ikke finansiert med EU-midler.
  • Tildelingskriterier
    Kriterium
    Type
    • Pris
    • Kvalitet
    • Kvalitet
    • Kvalitet
    Beskrivelse: __________
    • Pris evalueres på bakgrunn av: \- Total evalueringssum basert på tilbudte priser og oppgitte evalueringsmengder. I evalueringssummen inngår pris for kjøp av det forespurte antall biler innenfor hver bilkategori, samt innredningsarbeid\[1\], profilering og eventuell ombygging. \- Eventuelt pristillegg til evalueringssummen for drivstofforbruk: o Tilbudet med laveste forbruk (l/km) per bilkategori får ingen pristillegg. o Øvrige tilbud får et pristillegg per bil tilsvarende differansen i forbruk fra tilbudet med laveste forbruk (l/km) _25 kr/l_ 20.000 km/år \* 8 år. \- Eventuelle priskonsekvenser av avvik/forbehold. Opsjoner medtas ikke i evalueringen. --- \[1\] Det er bare prisen for monteringen av innredningen som inngår i evalueringssummen. Prisen for innredningskomponentene medtas ikke i evalueringen.
    • Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Klima og miljø evalueres på bakgrunn av: \- Utslipp av CO2 (g/km) \- Utslipp av NOx (mg/km) Oppgitte tall for utslipp skal være målt i henhold til tekniske krav og spesifikasjoner i testprosedyren WLTP.
    • Kvalitet evalueres basert på en totalvurdering av bilen(e)s tekniske egenskaper og egnethet til å dekke Oppdragsgivers behov.
    • Leveringsplanen evalueres basert på i hvor stor grad den er egnet til å dekke Oppdragsgivers behov. Følgende momenter vurderes positivt (ikke uttømmende liste): \- Kort leveringstid, særlig til første leveranse. \- Levering i mindre grupper for mest mulig effektiv overlevering. \- Plan for god og effektiv opplæring for brukere. \- Plan for god informasjonsflyt gjennom leveringsperioden. Plan for klargjøring (ombygging, innredning og profilering) med minst mulig transport mellom lokasjoner.
    Kriterium
    Type
    • Pris
    • Kvalitet
    • Kvalitet
    • Kvalitet
    Beskrivelse: __________
    • Pris evalueres på bakgrunn av: \- Total evalueringssum basert på tilbudte priser og oppgitte evalueringsmengder. I evalueringssummen inngår pris for kjøp av det forespurte antall biler innenfor hver bilkategori, samt innredningsarbeid\[1\], profilering og eventuell ombygging. \- Eventuelt pristillegg til evalueringssummen for drivstofforbruk: o Tilbudet med laveste forbruk (l/km) per bilkategori får ingen pristillegg. o Øvrige tilbud får et pristillegg per bil tilsvarende differansen i forbruk fra tilbudet med laveste forbruk (l/km) _25 kr/l_ 20.000 km/år \* 8 år. \- Eventuelle priskonsekvenser av avvik/forbehold. Opsjoner medtas ikke i evalueringen. --- \[1\] Det er bare prisen for monteringen av innredningen som inngår i evalueringssummen. Prisen for innredningskomponentene medtas ikke i evalueringen.
    • Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Klima og miljø evalueres på bakgrunn av: \- Utslipp av CO2 (g/km) \- Utslipp av NOx (mg/km) Oppgitte tall for utslipp skal være målt i henhold til tekniske krav og spesifikasjoner i testprosedyren WLTP.
    • Kvalitet evalueres basert på en totalvurdering av bilen(e)s tekniske egenskaper og egnethet til å dekke Oppdragsgivers behov.
    • Leveringsplanen evalueres basert på i hvor stor grad den er egnet til å dekke Oppdragsgivers behov. Følgende momenter vurderes positivt (ikke uttømmende liste): \- Kort leveringstid, særlig til første leveranse. \- Levering i mindre grupper for mest mulig effektiv overlevering. \- Plan for god og effektiv opplæring for brukere. \- Plan for god informasjonsflyt gjennom leveringsperioden. Plan for klargjøring (ombygging, innredning og profilering) med minst mulig transport mellom lokasjoner.
    Kriterium
    Type
    • Pris
    • Kvalitet
    • Kvalitet
    • Kvalitet
    Beskrivelse: __________
    • Pris evalueres på bakgrunn av: \- Total evalueringssum basert på tilbudte priser og oppgitte evalueringsmengder. I evalueringssummen inngår pris for kjøp av det forespurte antall biler innenfor hver bilkategori, samt innredningsarbeid\[1\], profilering og eventuell ombygging. \- Eventuelt pristillegg til evalueringssummen for drivstofforbruk: o Tilbudet med laveste forbruk (l/km) per bilkategori får ingen pristillegg. o Øvrige tilbud får et pristillegg per bil tilsvarende differansen i forbruk fra tilbudet med laveste forbruk (l/km) _25 kr/l_ 20.000 km/år \* 8 år. \- Eventuelle priskonsekvenser av avvik/forbehold. Opsjoner medtas ikke i evalueringen. --- \[1\] Det er bare prisen for monteringen av innredningen som inngår i evalueringssummen. Prisen for innredningskomponentene medtas ikke i evalueringen.
    • Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Klima og miljø evalueres på bakgrunn av: \- Utslipp av CO2 (g/km) \- Utslipp av NOx (mg/km) Oppgitte tall for utslipp skal være målt i henhold til tekniske krav og spesifikasjoner i testprosedyren WLTP.
    • Kvalitet evalueres basert på en totalvurdering av bilen(e)s tekniske egenskaper og egnethet til å dekke Oppdragsgivers behov.
    • Leveringsplanen evalueres basert på i hvor stor grad den er egnet til å dekke Oppdragsgivers behov. Følgende momenter vurderes positivt (ikke uttømmende liste): \- Kort leveringstid, særlig til første leveranse. \- Levering i mindre grupper for mest mulig effektiv overlevering. \- Plan for god og effektiv opplæring for brukere. \- Plan for god informasjonsflyt gjennom leveringsperioden. Plan for klargjøring (ombygging, innredning og profilering) med minst mulig transport mellom lokasjoner.
    Kriterium
    Type
    • Pris
    • Kvalitet
    • Kvalitet
    • Kvalitet
    Beskrivelse: __________
    • Pris evalueres på bakgrunn av: \- Total evalueringssum basert på tilbudte priser og oppgitte evalueringsmengder. I evalueringssummen inngår pris for kjøp av det forespurte antall biler innenfor hver bilkategori, samt innredningsarbeid\[1\], profilering og eventuell ombygging. \- Eventuelt pristillegg til evalueringssummen for drivstofforbruk: o Tilbudet med laveste forbruk (l/km) per bilkategori får ingen pristillegg. o Øvrige tilbud får et pristillegg per bil tilsvarende differansen i forbruk fra tilbudet med laveste forbruk (l/km) _25 kr/l_ 20.000 km/år \* 8 år. \- Eventuelle priskonsekvenser av avvik/forbehold. Opsjoner medtas ikke i evalueringen. --- \[1\] Det er bare prisen for monteringen av innredningen som inngår i evalueringssummen. Prisen for innredningskomponentene medtas ikke i evalueringen.
    • Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Klima og miljø evalueres på bakgrunn av: \- Utslipp av CO2 (g/km) \- Utslipp av NOx (mg/km) Oppgitte tall for utslipp skal være målt i henhold til tekniske krav og spesifikasjoner i testprosedyren WLTP.
    • Kvalitet evalueres basert på en totalvurdering av bilen(e)s tekniske egenskaper og egnethet til å dekke Oppdragsgivers behov.
    • Leveringsplanen evalueres basert på i hvor stor grad den er egnet til å dekke Oppdragsgivers behov. Følgende momenter vurderes positivt (ikke uttømmende liste): \- Kort leveringstid, særlig til første leveranse. \- Levering i mindre grupper for mest mulig effektiv overlevering. \- Plan for god og effektiv opplæring for brukere. \- Plan for god informasjonsflyt gjennom leveringsperioden. Plan for klargjøring (ombygging, innredning og profilering) med minst mulig transport mellom lokasjoner.
    Teknikker
    Rammeavtale
  • Ingen/nei
  • Informasjon om den dynamiske innkjøpsordningen
  • Ingen
  • Nærmere informasjon, mekling og revisjon
    Virksomhet som gjennomfører klagebehandling
    Artifik AS
    Virksomhet som gir tilleggsinformasjon om anskaffelsesprosedyren
    LNETT AS
    SkjebneLOT-0004
    Tittel
    Kjøp av nyttekjøretøy
    Beskrivelse: __________
    Delkontrakt 4: 1 stk. stor varebil – 3,5 tonn
    Intern identifikator
    31
    Hensikt
    Kontraktens art
    Varer
    Hoved klassifisering
    Motorkjøretøyer til godstransport
    Ytterligere klassifisering
    • Kjøretøyer med firehjulstrekk
    • Pickuper
    • Varevogner
    Fornyelse
    Maksimal fornyelse
    0
    Generell informasjon
  • Anskaffelsesprosjekt ikke finansiert med EU-midler.
  • Tildelingskriterier
    Kriterium
    Type
    • Pris
    • Kvalitet
    • Kvalitet
    • Kvalitet
    Beskrivelse: __________
    • Pris evalueres på bakgrunn av: \- Total evalueringssum basert på tilbudte priser og oppgitte evalueringsmengder. I evalueringssummen inngår pris for kjøp av det forespurte antall biler innenfor hver bilkategori, samt innredningsarbeid\[1\], profilering og eventuell ombygging. \- Eventuelt pristillegg til evalueringssummen for drivstofforbruk: o Tilbudet med laveste forbruk (l/km) per bilkategori får ingen pristillegg. o Øvrige tilbud får et pristillegg per bil tilsvarende differansen i forbruk fra tilbudet med laveste forbruk (l/km) _25 kr/l_ 20.000 km/år \* 8 år. \- Eventuelle priskonsekvenser av avvik/forbehold. Opsjoner medtas ikke i evalueringen. --- \[1\] Det er bare prisen for monteringen av innredningen som inngår i evalueringssummen. Prisen for innredningskomponentene medtas ikke i evalueringen.
    • Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Klima og miljø evalueres på bakgrunn av: \- Utslipp av CO2 (g/km) \- Utslipp av NOx (mg/km) Oppgitte tall for utslipp skal være målt i henhold til tekniske krav og spesifikasjoner i testprosedyren WLTP.
    • Kvalitet evalueres basert på en totalvurdering av bilen(e)s tekniske egenskaper og egnethet til å dekke Oppdragsgivers behov.
    • Leveringsplanen evalueres basert på i hvor stor grad den er egnet til å dekke Oppdragsgivers behov. Følgende momenter vurderes positivt (ikke uttømmende liste): \- Kort leveringstid, særlig til første leveranse. \- Levering i mindre grupper for mest mulig effektiv overlevering. \- Plan for god og effektiv opplæring for brukere. \- Plan for god informasjonsflyt gjennom leveringsperioden. Plan for klargjøring (ombygging, innredning og profilering) med minst mulig transport mellom lokasjoner.
    Kriterium
    Type
    • Pris
    • Kvalitet
    • Kvalitet
    • Kvalitet
    Beskrivelse: __________
    • Pris evalueres på bakgrunn av: \- Total evalueringssum basert på tilbudte priser og oppgitte evalueringsmengder. I evalueringssummen inngår pris for kjøp av det forespurte antall biler innenfor hver bilkategori, samt innredningsarbeid\[1\], profilering og eventuell ombygging. \- Eventuelt pristillegg til evalueringssummen for drivstofforbruk: o Tilbudet med laveste forbruk (l/km) per bilkategori får ingen pristillegg. o Øvrige tilbud får et pristillegg per bil tilsvarende differansen i forbruk fra tilbudet med laveste forbruk (l/km) _25 kr/l_ 20.000 km/år \* 8 år. \- Eventuelle priskonsekvenser av avvik/forbehold. Opsjoner medtas ikke i evalueringen. --- \[1\] Det er bare prisen for monteringen av innredningen som inngår i evalueringssummen. Prisen for innredningskomponentene medtas ikke i evalueringen.
    • Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Klima og miljø evalueres på bakgrunn av: \- Utslipp av CO2 (g/km) \- Utslipp av NOx (mg/km) Oppgitte tall for utslipp skal være målt i henhold til tekniske krav og spesifikasjoner i testprosedyren WLTP.
    • Kvalitet evalueres basert på en totalvurdering av bilen(e)s tekniske egenskaper og egnethet til å dekke Oppdragsgivers behov.
    • Leveringsplanen evalueres basert på i hvor stor grad den er egnet til å dekke Oppdragsgivers behov. Følgende momenter vurderes positivt (ikke uttømmende liste): \- Kort leveringstid, særlig til første leveranse. \- Levering i mindre grupper for mest mulig effektiv overlevering. \- Plan for god og effektiv opplæring for brukere. \- Plan for god informasjonsflyt gjennom leveringsperioden. Plan for klargjøring (ombygging, innredning og profilering) med minst mulig transport mellom lokasjoner.
    Kriterium
    Type
    • Pris
    • Kvalitet
    • Kvalitet
    • Kvalitet
    Beskrivelse: __________
    • Pris evalueres på bakgrunn av: \- Total evalueringssum basert på tilbudte priser og oppgitte evalueringsmengder. I evalueringssummen inngår pris for kjøp av det forespurte antall biler innenfor hver bilkategori, samt innredningsarbeid\[1\], profilering og eventuell ombygging. \- Eventuelt pristillegg til evalueringssummen for drivstofforbruk: o Tilbudet med laveste forbruk (l/km) per bilkategori får ingen pristillegg. o Øvrige tilbud får et pristillegg per bil tilsvarende differansen i forbruk fra tilbudet med laveste forbruk (l/km) _25 kr/l_ 20.000 km/år \* 8 år. \- Eventuelle priskonsekvenser av avvik/forbehold. Opsjoner medtas ikke i evalueringen. --- \[1\] Det er bare prisen for monteringen av innredningen som inngår i evalueringssummen. Prisen for innredningskomponentene medtas ikke i evalueringen.
    • Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Klima og miljø evalueres på bakgrunn av: \- Utslipp av CO2 (g/km) \- Utslipp av NOx (mg/km) Oppgitte tall for utslipp skal være målt i henhold til tekniske krav og spesifikasjoner i testprosedyren WLTP.
    • Kvalitet evalueres basert på en totalvurdering av bilen(e)s tekniske egenskaper og egnethet til å dekke Oppdragsgivers behov.
    • Leveringsplanen evalueres basert på i hvor stor grad den er egnet til å dekke Oppdragsgivers behov. Følgende momenter vurderes positivt (ikke uttømmende liste): \- Kort leveringstid, særlig til første leveranse. \- Levering i mindre grupper for mest mulig effektiv overlevering. \- Plan for god og effektiv opplæring for brukere. \- Plan for god informasjonsflyt gjennom leveringsperioden. Plan for klargjøring (ombygging, innredning og profilering) med minst mulig transport mellom lokasjoner.
    Kriterium
    Type
    • Pris
    • Kvalitet
    • Kvalitet
    • Kvalitet
    Beskrivelse: __________
    • Pris evalueres på bakgrunn av: \- Total evalueringssum basert på tilbudte priser og oppgitte evalueringsmengder. I evalueringssummen inngår pris for kjøp av det forespurte antall biler innenfor hver bilkategori, samt innredningsarbeid\[1\], profilering og eventuell ombygging. \- Eventuelt pristillegg til evalueringssummen for drivstofforbruk: o Tilbudet med laveste forbruk (l/km) per bilkategori får ingen pristillegg. o Øvrige tilbud får et pristillegg per bil tilsvarende differansen i forbruk fra tilbudet med laveste forbruk (l/km) _25 kr/l_ 20.000 km/år \* 8 år. \- Eventuelle priskonsekvenser av avvik/forbehold. Opsjoner medtas ikke i evalueringen. --- \[1\] Det er bare prisen for monteringen av innredningen som inngår i evalueringssummen. Prisen for innredningskomponentene medtas ikke i evalueringen.
    • Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Kvalitet – klima- og miljøkriterium: Klima og miljø evalueres på bakgrunn av: \- Utslipp av CO2 (g/km) \- Utslipp av NOx (mg/km) Oppgitte tall for utslipp skal være målt i henhold til tekniske krav og spesifikasjoner i testprosedyren WLTP.
    • Kvalitet evalueres basert på en totalvurdering av bilen(e)s tekniske egenskaper og egnethet til å dekke Oppdragsgivers behov.
    • Leveringsplanen evalueres basert på i hvor stor grad den er egnet til å dekke Oppdragsgivers behov. Følgende momenter vurderes positivt (ikke uttømmende liste): \- Kort leveringstid, særlig til første leveranse. \- Levering i mindre grupper for mest mulig effektiv overlevering. \- Plan for god og effektiv opplæring for brukere. \- Plan for god informasjonsflyt gjennom leveringsperioden. Plan for klargjøring (ombygging, innredning og profilering) med minst mulig transport mellom lokasjoner.
    Teknikker
    Rammeavtale
  • Ingen/nei
  • Informasjon om den dynamiske innkjøpsordningen
  • Ingen
  • Nærmere informasjon, mekling og revisjon
    Virksomhet som gjennomfører klagebehandling
    Artifik AS
    Virksomhet som gir tilleggsinformasjon om anskaffelsesprosedyren
    LNETT AS
    Resultater
    Identifikator for resultatpartiLOT-0004
  • Minst én vinner ble kåret.
  • Identifikator for resultatpartiLOT-0003
  • Minst én vinner ble kåret.
  • Identifikator for resultatpartiLOT-0001
  • Minst én vinner ble kåret.
  • Identifikator for resultatpartiLOT-0002
  • Minst én vinner ble kåret.
  • Virksomheter
    Offisielt navn
    LNETT AS
    Registreringsnummer
    980038408
    Postadresse
    Breiflåtveien 18
    By
    STAVANGER
    Postnummer
    4017
    Underenhet i land
    Rogaland (NO0A1)
    Land
    Norge
    Kontaktpunkt
    Bakke, Kristoffer Aarsland
    Telefon
    +47 51908079
    Internett-adresse
    https://www.l-nett.no/
    Offisielt navn
    Artifik AS
    Registreringsnummer
    925364967
    Postadresse
    Stortingsgata 12
    By
    Oslo
    Postnummer
    0161
    Underenhet i land
    Oslo (NO081)
    Land
    Norge
    Telefon
    +47 46630107
    Internett-adresse
    https://artifik.no
    Offisielt navn
    MØLLER BIL AS
    Registreringsnummer
    986130861
    Postadresse
    Frysjaveien 31B
    By
    OSLO
    Postnummer
    0884
    Land
    Norge
    Telefon
    +47 93411301
    Internett-adresse
    https://mollerbil.no/
    Offisielt navn
    BERTEL O STEEN ROGALAND AS
    Registreringsnummer
    912771784
    Postadresse
    Vassbotnen 9
    By
    SANDNES
    Postnummer
    4313
    Land
    Norge
    Telefon
    +47 91864913
    Internett-adresse
    https://www.bosrog.no
    Offisielt navn
    KVERNELAND BIL AS
    Registreringsnummer
    977047684
    Postadresse
    Vestre Svanholmen 9
    By
    SANDNES
    Postnummer
    4313
    Land
    Norge
    Telefon
    +47 51840300
    Internett-adresse
    https://kvernelandbil.no
    Kunngjøringsinformasjon
    Varselidentifikator/-versjon
    ba642f7d-c210-42db-bc4c-ef5603ee0a6f 01
    Type skjema
    Resultat
    Type varsel
    Kunngjøring om kontrakt eller konsesjonstildeling – standardregime
    Varsel utsendelsesdato
    25.07.2024 14:23
    Språk der denne kunngjøringen er offisielt tilgjengelig
    English, norsk

    Andre anbud fra LNETT AS

    Utforsk videre