Tildelt2024-103501· Sendt til TED
Kjøretøy - leasing av 57 stk små elbiler
Beskrivelse fra kunngjøringen
Leasing av 57 stk små elbiler, 48 mnd, 15 000 km pr år. Levering senest 15. august 2024.
Tildelingskriterier
Slik vektes tilbudene i konkurransen.
- Pris
Kontraktsdetaljer
Delkontrakt
- VinnerAuto Plan AS
Parter
Kjøper
- Moss kommune920817521
Vinner
- Auto Plan AS981038223
Rådgivere og øvrige parter
- Søndre Østfold tingrett926722808
- Bilbutikk1 AS879639662
- Moss To-Takt A.S984039638
- Rutebileiernes Standardisering AS915518389
- Brennes Auto Moss AS993781185
- Bertel O. Steen915281168
- Arval AS919117109
- LeasePlan Norge AS945098775
Full kunngjøring
Kjøper
Prosedyre
Hensikt
Sted for gjennomføring
Verdi
Generell informasjon
Delkontrakt
SkjebneLOT-0000
Hensikt
Sted for gjennomføring
Anslått varighet
Fornyelse
Verdi
Generell informasjon
Strategiske anskaffelser
Anskaffelsen omfattes av Europaparlamentet og Rådet 2009/33/EF (direktivet om rene kjøretøy – CVD)
Tildelingskriterier
Kriterium
Type
- Pris
- Kvalitet
- Kvalitet – uvesentlig klimaavtrykk og miljøbelastning (begrunnes under)
Navn
- Pris
- Kvalitet
- Klima- og miljøhensyn
Beskrivelse: __________
Begrunnelse for bruk av unntak etter FOA § 7-9 fjerde ledd Klima- og miljøhensyn i offentlige anskaffelser. Av FOA § 7-9 fjerde ledd framkommer det at «Tildelingskriterier etter andre og tredje ledd kan erstattes med klima- og miljøkrav i kravspesifikasjonen, dersom det er klart at dette gir en bedre klima- og miljøeffekt og dette begrunnes i anskaffelsesdokumentene.» [..] For denne anskaffelsen gjelder «Forskrift om utslippskrav til kjøretøy ved offentlig anskaffelser til veitransport» (nullutslippsforskriften), og det er satt krav om at alle kjøretøy som leveres er elektriske. Elektriske kjøretøy har 0 g CO2/km. Dette vil gi et klart bedre klima- og miljøeffekt enn å premiere utslippsfrie løsninger. Ved å premiere utslippsfrie kjøretøy gjennom tildelingskriterium, har man derimot ingen garanti mot at pris vil trumfe miljøkriteriet og bli utslagsgivende for hvilke kjøretøy du vil få levert. Vilkåret for å erstatte tildelingskriterium med krav etter § 7-9 fjerde ledd første punktum vurderes derfor som oppfylt.
Kriterium
Type
- Pris
- Kvalitet
- Kvalitet – uvesentlig klimaavtrykk og miljøbelastning (begrunnes under)
Navn
- Pris
- Kvalitet
- Klima- og miljøhensyn
Beskrivelse: __________
Begrunnelse for bruk av unntak etter FOA § 7-9 fjerde ledd Klima- og miljøhensyn i offentlige anskaffelser. Av FOA § 7-9 fjerde ledd framkommer det at «Tildelingskriterier etter andre og tredje ledd kan erstattes med klima- og miljøkrav i kravspesifikasjonen, dersom det er klart at dette gir en bedre klima- og miljøeffekt og dette begrunnes i anskaffelsesdokumentene.» [..] For denne anskaffelsen gjelder «Forskrift om utslippskrav til kjøretøy ved offentlig anskaffelser til veitransport» (nullutslippsforskriften), og det er satt krav om at alle kjøretøy som leveres er elektriske. Elektriske kjøretøy har 0 g CO2/km. Dette vil gi et klart bedre klima- og miljøeffekt enn å premiere utslippsfrie løsninger. Ved å premiere utslippsfrie kjøretøy gjennom tildelingskriterium, har man derimot ingen garanti mot at pris vil trumfe miljøkriteriet og bli utslagsgivende for hvilke kjøretøy du vil få levert. Vilkåret for å erstatte tildelingskriterium med krav etter § 7-9 fjerde ledd første punktum vurderes derfor som oppfylt.
Kriterium
Type
- Pris
- Kvalitet
- Kvalitet – uvesentlig klimaavtrykk og miljøbelastning (begrunnes under)
Navn
- Pris
- Kvalitet
- Klima- og miljøhensyn
Beskrivelse: __________
Begrunnelse for bruk av unntak etter FOA § 7-9 fjerde ledd Klima- og miljøhensyn i offentlige anskaffelser. Av FOA § 7-9 fjerde ledd framkommer det at «Tildelingskriterier etter andre og tredje ledd kan erstattes med klima- og miljøkrav i kravspesifikasjonen, dersom det er klart at dette gir en bedre klima- og miljøeffekt og dette begrunnes i anskaffelsesdokumentene.» [..] For denne anskaffelsen gjelder «Forskrift om utslippskrav til kjøretøy ved offentlig anskaffelser til veitransport» (nullutslippsforskriften), og det er satt krav om at alle kjøretøy som leveres er elektriske. Elektriske kjøretøy har 0 g CO2/km. Dette vil gi et klart bedre klima- og miljøeffekt enn å premiere utslippsfrie løsninger. Ved å premiere utslippsfrie kjøretøy gjennom tildelingskriterium, har man derimot ingen garanti mot at pris vil trumfe miljøkriteriet og bli utslagsgivende for hvilke kjøretøy du vil få levert. Vilkåret for å erstatte tildelingskriterium med krav etter § 7-9 fjerde ledd første punktum vurderes derfor som oppfylt.
Teknikker
Rammeavtale
Informasjon om den dynamiske innkjøpsordningen
Nærmere informasjon, mekling og revisjon
Resultater
Identifikator for resultatpartiLOT-0000
Informasjon om vinnere
Vinner
Informasjon om kontrakt
Ikke vinnende tilbydere
Tilbyder
Tilbyder
Tilbyder
Tilbyder
Tilbyder
Tilbyder
Tilbyder
Statistisk informasjon
Statistikk om strategiske anskaffelser
CVDs rettslige grunnlag for å fastslå hvilken kategori av anskaffelsesprosedyrer som gjelderKjøp, leasing eller leie av kjøretøy
Kjøretøykategorien som omfattes av direktiv 2009/33/EF, herunder: lette kjøretøyer (M1, M2, N1), Buss (M3); Lastebil (N2, N3); M1; M2; N1; N2; N3M1
Virksomheter
Rollene til denne virksomheten
Rollene til denne virksomheten
Rollene til denne virksomheten
Rollene til denne virksomheten
Rollene til denne virksomheten
Rollene til denne virksomheten
Rollene til denne virksomheten
Rollene til denne virksomheten
Rollene til denne virksomheten
Rollene til denne virksomheten