—2023-625728· Sendt til TED
FoU-kontrakt – Hangarbrua aluminiumsbru
Beskrivelse fra kunngjøringen
Denne intensjonskunngjøringen gjelder inngåelse av kontrakt med Leirvik AS. Leveransen gjelder aluminiumsoverbygning til gang- og sykkelbru, Hangarbrua i trondheim. Arbeidet er en del av et FoU-arbeid for å utvikle en korkurransedyktig produksjonsprosess for bygging av aluminiumsbruer både med tanke på kostnader og miljøavtrykk.
Parter
Full kunngjøring
Buyer
Procedure
Description
Denne intensjonskunngjøringen gjelder inngåelse av kontrakt med Leirvik AS. Leveransen gjelder aluminiumsoverbygning til gang- og sykkelbru, Hangarbrua i trondheim. Arbeidet er en del av et FoU-arbeid for å utvikle en korkurransedyktig produksjonsprosess for bygging av aluminiumsbruer både med tanke på kostnader og miljøavtrykk.
Purpose
Generell informasjon
Lot
Description
Leirvik AS vil produsere bruoverbygning i aluminium til gang- og sykkelbru Hangarbrua i trondheim. Dette FoU-arbeidet vil være en videreutvikling av arbeidet som gjøres av Leirvik, Hydro og SINTEF i FoU-prosjektene AluBridge og AluGreen samt i SFI PhysMet. Det er begrenset erfaring med bruk av aluminium i brukonstruksjoner i Norge. Det er ikke bygget aluminiumsbru på riks- og fylkesvegnettet i Norge siden 1995. N400 har ikke beskrevet egne regler for bruk av aluminium i bru. Etter 1995 har det vært en stor utvikling innenfor aluminiumsteknologi, både når det gjelder sveiseteknologi og materialteknologi. Arbeidet vårt vil bidra til etablering av et regelverk som kan brukes i prosjektering og produksjon av aluminiumsbruer i Norge. Hangarbrua vil bestå av en stor andel ekstrudert aluminiumsprofil. Aluminium som byggemateriale i bro som alternativ til stål, betong og tre, er avhengig av at man finner optimale løsninger for disse profilene med tanke på produksjonsflyt, økonomi og egenskaper. FoU-prosjektet AluGreen vil bidra med studier om optimalisering av geometri til ekstruderte profiler. Hensikten med dette FoU-arbeidet er å utvikle aluminium som alternativ til andre materialer i brukonstruksjoner. Vi har behov for tilgang til en aluminiumsbru for å videreutvikle metodikk og kompetanse for å kunne nå et modenhetsnivå som gir best mulig produksjonsflyt. Økt teknologisk modenhet gjennom dette prosjektet (Hangarbrua) vil gjøre det lettere for andre aktører å ta i bruk metodene i prosjektering og bygging, og bidra til å redusere kostnader og miljøavtrykk. Oppdragsgiver har vurdert at anskaffelsen er omfattet av FOA§ 2-5.
Purpose
Additional classification
- Bro
- Forsknings- og utviklingsvirksomhet og tilhørende konsulenttjenester
- Forskning og eksperimentell utvikling
- Eksperimentell utvikling
- Tidlig gjennomførlighetsundersøkelse og teknologisk demonstrasjon
Place of performance
Further information, mediation and review
Results
Direct award
Other justification
Oppdragsgiver har vurdert at anskaffelsen er omfattet av FOA § 2-5 Unntak for kontrakter om forsknings- og utviklingstjenester. Av første ledd fremgår det at forskriften ikke gjelder for «kontrakter om forsknings- og utviklingstjenester». Formålet i nærværende sak er forskning. En objektiv forståelse av «kontrakter om forsknings- og utviklingstjenester» tilsier derfor at vår sak faller inn under dette unntaket. Hovedformålet med avtalen er ikke kjøpet av aluminiumsbru, men forskning. Spørsmålet blir dernest om unntaksbestemmelsen likevel ikke er anvendelig etter bestemmelsens andre ledd. Bestemmelsens andre ledd gir anvisning på en vurdering av hvorvidt forskning -og utviklingsdelen utgjør et hovedelement, dvs. at en kontrakt om å produsere aluminiumsbru som en alminnelig tjeneste, med et mindre innslag av utvikling, i utgangspunktet ikke kan anses å ha et hovedelement av forsking og utvikling. I nærværende sak er det nødvendig for forskningsprosjektet å få tilgang til en adekvat aluminiumskonstruksjon. Prosjektet vårt kan tilby dette, og følgelig tjene som en samarbeidspartner for forskning – og utviklingsprosjektet.. Utbyttet av forskningen vil ikke kun tilfalle SVV som mottaker, men inngår som en del av forskningsdataene til SINTEF, NTNU og øvrige partnere i SFI Physmet og AluGreen. Dette tilsier at andre ledd bokstav a) ikke er anvendelig siden utbyttet (forskningen) ikke tilfaller SVV som oppdragsgiver, men de nevnte forskningsinstitusjoner. Dette åpner således for unntak fra forskriften. Erfaringsrapporten fra arbeidet med aluminiumskonstruksjonen i Hangarbrua vil også gjøres offentlig tilgjengelig gjennom publisering på SVV sine nettsider. I dette tilfelle betaler SVV for aluminiumskonstruksjonen, men forskningsdelen m.v. dekkes ikke «fullt ut» av SVV. Følgelig betaler SVV ikke «fullt ut» for tjenesten, eller forskningen, noe som innebærer at andre ledd bokstav b) ikke er anvendelig i vårt tilfelle, og åpner således for unntak fra forskriften. Videre er selve produksjonen av aluminiumskonstruksjonen til Hangarbrua bru et forskningsarbeid, der sentrale forskningselement er utvikling av automatisering av byggemetode og optimalisering av ekstruderte profil til bruk i brukonstruksjoner. Hovedbestanddelen av kontrakten med Leirvik AS vurderes derfor å være Forskning og utvikling.
Result Lot IdentifierLOT-0000
Information about winners
Winner
Contract information
Organisations
Roles of this organisation
Notice information
Publication information